A股操作日记:今日换股,买进比亚迪(002594)【狮城论坛原创】

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A股操作日记：今日换股，买进比亚迪（002594）股价28.03元【狮城论坛原创，盗帖必究】
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看似大盘趋稳，该是汰弱留强的时候了。
把前期的弱势股、套牢股、不安全股全部抛掉，抛股后的资金全部买进了比亚迪002594。同时保留强势股，安全股。

比亚迪，在6月30日刚上市的新股，属于深圳的中小盘股。

我一直比较青睐中小盘股。因为中小盘股经常蕴藏着大黑马。很多年度大牛股都是从中小盘里面蹦出来。

比亚迪上市以后，即走出连续上涨的行情。上市当天，开盘价即是最低价，随后一路上扬。
上市的第2个第3个交易日，均涨停。连拉了5根大阳线。这说明了什么？说明了有资金介入，推高股价。一种很明显的建仓迹象。随后股价下跌。股价下跌是否意味着介入的资金逃跑呢？看K线图，出货不明显，绿柱并未放大。我看做是洗仓，震仓，洗去浮码，便于主力进一步的吸筹码。昨日的比亚迪行情趋稳了，我感觉调整差不多了，今日可以买入了。今日拿假在家，不是真的FCL（Family Care Leave）而是看股票行情，盯盘。FCL有3天，不拿白不拿，不拿过期作废。今日早盘的比亚迪，又是低开。但是赖床，错过了低价（好不容易不上班不用赶时间当然赖一下）。10：17分开始，比亚迪有几笔买单进入将股价拉高2波，股价从27。9元变成了28。80元。我在10：19分买进，股价28.03元。随后一直在28.49元以上震荡。比亚迪在2：46分尾盘在连续买盘的推动下，股价从28.69快速变成29.31。

从上市以来的几个交易日看，该股上市以后有资金介入。早盘低开，尾盘拉起，很明显的做庄手法。

希望我这次操作是对的，与庄共舞。中长期持股，必有厚报。

A股目前持仓：
兴蓉投资、厦门钨业、恒瑞医药、紫金矿业和今日的比亚迪。

声明：
个人操作，不做投资推荐和任何建议。跟风者，风险自负。
股市有风险，入市须谨慎。






A股操作日记：今日换股，买进比亚迪（002594）股价28.03元【狮城论坛原创，盗帖必究】
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转：比亚迪A股暴涨之谜:分析师称他们做人类最牛业务
www.stockstar.com 2011-7-10 9:04:44　经济观察报

　　比亚迪(002594.SZ)还在涨。从“可能破发”到暴涨超八成，连日来，比亚迪回归A股的表现令人瞠目结舌。

　　“新能源龙头”、“巴菲特效应”、“优惠政策将出台”等利好消息一个接一个被搬出来，却都难以解释比亚迪暴涨之谜。游资炒作、阴谋论等轮番上演，其背后是比亚迪本身极具话题性的公司特质。

　　“已经严重超出了基本面，非常不理性。”针对比亚迪如此表现，一位汽车行业分析师给出如此评价。然而，在种种“不理性”的行为中，确实有人获利不菲。可以想象的是，当前在比亚迪身上发生的这一切今后仍可能再次上演。

　　暴涨

　　6月30日，比亚迪A股上市首日，股价开盘即钉在22元基准上一路上扬，当日收涨超过4成。此后两天连续涨停。至7月6日，比亚迪收盘33.40元，较最初的18元发行价已上涨约85.6%。

　　对A股市场特别是小盘股而言，这并不是一个惊人的涨幅。然而，这与比亚迪上市之前的一片看空形成极大反差。早在网上询价时，长江证券和国泰君安仅对比亚迪出价8元，出价最高的国都证券也仅19.58元。

　　事实上，比亚迪很可能上市即遭遇破发，这在当时已经成为市场的一种共识。比亚迪内部也很紧张，据称比亚迪总裁王传福在上市前临时决定下调原定的22元发行价，向市场让利。随后的暴涨证明，王传福和比亚迪的担心是多余的，而各大机构的眼镜则跌碎了一地。

　　数据显示，在比亚迪身上，机构们并没有说一套做一套。在前4个交易日，出现在比亚迪交易前五名的都是营业部资金。其中，国信证券深圳泰然九路营业部、上海北京东路营业部以及湘财证券杭州教工路营业部等著名的“涨停敢死队”赫然在列。在A股市场，它们均以操作手法“凶悍”著称。

　　在换手率上，比亚迪上市前5个交易日累计已超过280%，这也符合“游资炒作”的特征。“都是游资在炒作，没有机构参与。”招商证券汽车业分析师汪刘胜对本报表示。

　　暴涨面前，人们开始手忙脚乱地为比亚迪寻找依据：新能源龙头、股神巴菲特效应、车市即将出台刺激政策，等等。然而，仔细分析下来，这些因素要么已过时，要么还未成为现实，都不足以支撑比亚迪的当前表现。

　　就比亚迪自身业绩而言，似乎更加难以提振士气。就在A股上市前一日，比亚迪在港股市场公布一季度业绩：一季度营业收入和净利润双双下跌，其中净利润下跌幅度超过8成，原因在于其汽车业务业绩下滑。7月6日，比亚迪宣布今年6月汽车销量同比下降8%。

　　但这些都不能阻止比亚迪A股和H股都迎来繁荣景象。

　　联动

　　受A股暴涨影响，比亚迪H股近来也走出此前一年多来的颓势。6月30日和7月4日连续两个交易日累计涨幅超过15%，近两日则出现微跌调整。“很可能是有资金做多A股，通过A+H股联动从而对冲H股的空头。”汪刘胜表示。据称，此前曾有大笔资金所有者向其咨询：“是否可以做空比亚迪(港股)”。

　　香港知名投资分析师温天纳表示，“不排除有这种可能”。他说，比亚迪港股一年多来一直走软，应该是有资金在做空。

　　2009年10月，巴菲特入股后比亚迪股价曾一飞冲天至最高88.40港元。而今年7月6日，比亚迪港股收盘价仅为26.05港元。

　　汪刘胜分析，港股做空资金不可能到A股市场来做多，因此只可能是有资金做多比亚迪A股，以拉抬H股股价，“做得很聪明，用小资本来撬动大市值”。

　　温天纳也表示，内地A股有10%的涨跌停限制，资金炒作的代价相对比较小，但带动比亚迪H股后可从中及其衍生产品获得较大收益。

　　港股统计数据显示，港股认购权证“比迪法兴——零A”7月4日成交价格涨幅高达104.17%。此外，同日成交价涨幅超过8成或9成的比亚迪认购权证也不在少数。

　　而形成这个局面，与比亚迪回归A股的方案设计有密切关系。比亚迪此次回归，选择在深圳中小板上市，上市流通股仅6400万股。“才十几个亿的盘子，很容易就能拉起来。”汪刘胜表示。

　　比亚迪回归A股历经三年多，作为深圳企业，比亚迪应邀登陆深交所。而按照证监会不成文的规定，深交所发行规模一般在8000万股以下。最终，比亚迪敲定回归深交所中小板，发行规模从此前的不超过1亿股减为7900万股。

　　根据数据，比亚迪总股本为23.5亿，其A股流通股仅为6400万股。即使全部操作这部分股份，也不及比亚迪总股本的5%，不触及向证监会申报备案的限制，在市场中“坐庄”或大有可为。

linuxriver

大盘好像并未企稳,估计要探底至2650点左右或者击穿上次低点2610点,才有大点的机会.
想问一下楼主买入兴蓉投资的考虑是什么?10转10?业绩是去年的2倍左右?还是别的原因?

老鼠爱小米

linuxriver 发表于 27-7-2011 19:26
大盘好像并未企稳,估计要探底至2650点左右或者击穿上次低点2610点,才有大点的机会.
想问一下楼主买入兴蓉投 ...

帖子里说了，兴蓉投资持仓股。我是去年买的，不是刚买的。

去年买进的理由：
1，要增发股票，增发价格高达17.90元。（当时才18～19元）可想而知公司对自己未来前景的信心。
2，100%国资委控股
3，高成长性
4，环保是政策扶持，没有天花板。
5，主要看中的是他的业务将【污水处理】和【污泥处理】

中国缺水，特别是长江一带，政府都限制取水用水的地步了，公司如果能【循环用水】生产出【再生水】，那个盈利的空间，简直是。。。。。。你懂的。

兴蓉投资买价好像19元多。。。期间涨到22元，没有卖。跌了，被套牢了，没有抛。即将10送10，正在上升路上，我更不能卖了。

无缘走近u

新加坡政府最近在天津投资了再生水厂

yishun2009

老鼠爱小米 发表于 27-7-2011 22:18
帖子里说了，兴蓉投资持仓股。我是去年买的，不是刚买的。

去年买进的理由：

兴蓉投资真是好股啊！
请问版主，你有无止损线？30%？感觉你的持股能力超强啊。

jjjkxy

跟进。可惜没米了。

老鼠爱小米

比亚迪今日收盘30.64元，今日最高价31.96元，接近涨跌板。
今日大涨是因为中国证券报报道了一则公司新闻：
比亚迪：抢滩公共服务领域www.eastmoney.com2011年08月02日 02:43周少杰中国证券报

现价：30.64 涨跌：1.53 涨幅：5.26% 总手：173749 金额（万）：52495 换手率：27.15%
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　　7月30日，比亚迪在大运会新能源汽车交车仪式上正式启动E6纯电动出租车和K9纯电动大巴的交付，500台电动车将陆续交用。
　　其中，200台纯电动大巴K9中的40台将用于大运会宾客接送，160台追加到深圳主要公交线路中；300台纯电动出租车E6，其中50台用于大运会贵宾接送，250台用于深圳市出租车营运；大运会闭幕后，所有的大运会用车将全部投入公共交通。资料显示，此次交付的比亚迪E6纯电动车，一次充电可行驶300公里，是目前世界上续航里程最长的纯电动车。比亚迪自去年5月始陆续投入试运营的50辆E6出租车队，已顺利运营一年多，截至2011年6月，车队累计运营里程达到367.6万公里，最长单车行驶里程突破13万公里，约相当于私家车使用六年。
　　据了解，K9在深圳和长沙早已投入实际运营，运营半年来，K9表现出卓越的性能，电池容量没有任何损耗。K9最长续驶里程可达250公里，如果不开空调则可达到300公里以上。在充电方面，该车运用专用快速充电设备，仅需充电半小时就能恢复大巴50%的电量。同时，安装于车顶的太阳能电池板，在行驶过程中也可以收集太阳能向动力电池持续充电，为大巴提供辅助续航动力。
　　根据比亚迪的规划，未来3-5年，K9将逐步替代深圳和长沙两个城市的传统燃油公交车，最终实现“做城市公共交通电动化解决方案的头号供应商”的新能源战略规划。

老鼠爱小米

比亚迪今日最高价32元。
收盘小跌30.57元。

jason168

米版应该早抛了比亚迪了吧？