新加坡私家车出租 避免惹祸上身 租车前须查看三种文件

持枪卧倒

新加坡：消费者上出租车公司租车，千万马虎不得，须坚持查看三份文件，确保租用的是合法出租车，免得惹祸上身。

　　新加坡出租车公会（SVRA）会长张毓凇说，租车者须查看车辆注册证（Vehicle Registration Card，俗称Log Card）上是否印有私人出租（自己驾驶）车的字样（Private Hire （Self-Driven）Car）、有没有合格的保险文件，以及出租车行是否持有可出租汽车的执照。

非法出租车每日租金 比合法者平均少数十元

　　根据业者，比起合法出租车，非法出租车的每日租金平均少了数十元；如果租期长，可省下的租金就变得可观，这也成了吸引消费者冒险的主因。

　　不过，张毓凇指出，租用没有投下足够保险、非法出租的私家车，如果发生意外，租车者得承担非常严重的后果。

　　一般上，出租车公司会告诉租车者，如果遇到车祸，只能骗说车子是跟朋友借的。

　　张毓凇说：“有时，保险公司派调查员去调查时，开车者说溜了嘴，承认他租用该辆汽车，问题就来了。保险公司大可终止赔偿责任，拒绝做出任何赔偿，因为这是辆非法出租车。

　　“如果撞伤人或撞死人，开车者和车主都可能因为伤者或死者家属索赔而导致破产。

　　“省那么几十块钱，承受如此大的风险，真的划不来。”
陆交局提醒业者遵守条例

　　出租车公会的28名公司会员，包括国际汽车租赁公司安飞士（Avis）、Hertz等，所拥有的出租车，占本地出租车市场的四分之三。

　　新加坡车业公会负责人受询时说，私家车和消费者都要遵守法律，确保汽车是有出租执照和有充分的保险，以免面对诸多问题，例如缺乏保险而面对法律诉讼。

　　过去，私人出租车的法定使用期只有10年，当局也规定只有新车才能注册为出租车。去年8月，陆交局撤销上述两项条例，为汽车出租公司作业提供更大灵活性。

　　陆交局放宽私人出租车的使用条例后，意味着本地进口的二手车和现有的私家车日后可转换用途，重新注册为出租车。

　　不过，陆交局发现一些业主对条例的放宽有些误解，结果把它们暂时或永久拥有的汽车出租出去。两个月后，它发信给售权汽车代理商、二手车商和网上汽车代理服务，提醒它们须遵守条例，因为这是违法的。

　　陆交局在信中表明，暂时拥有的私家车必须做永久性的转名，移到公司的名下，再把汽车重新注册或转成出租车。此外，要把公司车转成出租车，公司主要业务之一必须包括汽车出租生意。

　　张毓凇说，一些二手车商以为，与其把卖不出的二手车停在旧车间，倒不如出租赚取一些钱。他建议这类车商也注册成租车公司，避免日后面对复杂的保险索偿问题。

　　他强调，保险对汽车是非常重要的，私家车车主因此必须小心，确保车子已投保了扩大覆盖度的保险，才能在陆交局指定的日子出租。