【新加坡圈】新山关卡新过路费制度今实施 马巴士司机罢工

新加坡圈

  马来西亚的巴士司机今天早上罢工，他们把巴士停靠在新山关卡的巴士通道上拒绝通关，抗议马来西亚政府刚刚实施的新过路费调整措施。

  此举造成巴士通道瘫痪，前往新加坡的巴士服务中断，大批搭乘巴士前往新加坡的工作人士只能选择徒步越过新柔长堤，长提涌现长长的“人龙”。据马国媒体报道，大部分新加坡厂商不愿支付多出的费用，司机担心收入受挫，从而引发了此次的罢工行动。有关当局与巴士司机随后达成协议，据悉当局许诺在一个星期内重新探讨收费调整，罢工活动才告一段落。

今天起刚刚生效的新过路费收费制度罗列如下，表格中可见向巴士车辆征收较之前多出5倍的费用。

	早前收费	新收费制度（8月1日起实施）
	仅单程收费    （新加坡-新山）	新加坡-新山	新山-新加坡	往返
私家车	RM2.90(S$1.14)	RM9.70	RM6.80	RM16.50
小型罗厘	RM4.5O	RM14.70	RM10.20	RM24.90
重型罗厘	RM6.10	RM19.70	RM13.60	RM33.30
德士	RM1.40	RM4.80	RM3.40	RM8.20
巴士	RM2.30	RM7.80	RM5.50	RM13.30

  而此次的通关费用调整，仅仅是进出马来西亚新关卡的其中一项新增费用。

  另一项将可能在近期实施的需缴纳的费用为入境准证费用，简称VEP（Vehicle Entry Permit）。马来西亚方面，凡进入马来西亚的新加坡车辆，包括私家车，罗厘，德士和巴士在内，都需缴纳VEP，电单车除外。据悉，费用为50令吉（约合19.5新元）。而新加坡方面，对进入新加坡的外国普通车辆（除巴士和德士不受影响），VEP将从20新元上调至35新元，另外一项外国货车通行准证，简称GVP（Goods Vehicle Permit），将从每月10新元上调至每月40新元。

  而此项新过路费收费政策实施之后，马来西亚柔佛州大臣卡立诺丁表示，州政府将和州内巴士业者讨论，为在新加坡工作的马国人士提供专属快车服务，这样民众就不必开车到新加坡工作，也就无需负担新关卡的过路费用。另外，州政府也会提升新柔长堤及新马第二通道的基本设施，包括增设车道，让通关车辆出入境更加顺畅。

  与此同时，随着马国政府大幅增加新山新关卡收费和新马两国针对外国车辆入境费的一连串新措施，引起了马国民间的强烈反弹，商家担心着不仅会造成通货膨胀，也会打击柔佛州的经济，特别是依斯干达特区的经济发展。马国的房地产则预料，柔佛的房地产市场也会因此出现短时间的“降温”现象，但并不足以导致市场瘫痪，因为相比较而言，新加坡的房价和生活费用还是比柔佛高。

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anada

尼玛..... 工作没做好。。