【狮城论坛】狮城网友手记 春节前“陪淘”二手车市场经验

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公司一新加坡女同事一直感觉我的车省油，盘算着是不是换一辆hybrid的二手车。上周五午餐时间，我作为“陪淘”，去了Ubi 的Car mall. 那整栋大楼都是二手车销售，还有平行进口商代理，顿时有种刘姥姥进大观园的味道。我很好奇地问东问西，发现二手车市场的“水”很深。简单记录一下感想，供大家考虑二手车时参考。


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同事家的车情况是这样：
HONDA city 1.5，2007年年中的车。COE大概1万。因为她老公以前做Sales，所以这车已经开了20万公里了。目前每月银行月供6百多，（我倒算了一下，貌似2007年很多车都是0首付？）
油费，600百多，这个是导致他们想换Hybrid的直接原因。
同等年份同等类型的HONDA city车，市场卖价在3万到3万5千之间。
问了几家，收他们的车的价钱，大致在2.3万到2.7万不等。（由此可见，市场上二手车的利润率，每辆大概在5千到1万之间？）

二手车的sales的建议，大体归类如下：
1 不要买Hybrid,同等年份的车，每辆贵1-2万，按每月节油差价为400，也需要25-50个月才能赚回来。而且过了5年，电池容易出问题，（Q3, 大部分新加坡本地人都有这种顾虑，认为hybrid的车，电池容易出问题？）
2 如果不买hybrid, 那么upgrade 去2008年，或者2009年的车，相对省油的款，就是HONDA city，还有Toyota Altis，而这种upgrade, 卖出自家2007年的车，买入2008年或者2009年的车，需要补入差价1-2万，大部分是Cash。
3 如果不买Hybrid, 也不upgrade, 同等年份，没有其他车比HONDA city更省油更耐。
4 直接卖车，还了剩下银行的贷款，还可以赚个8，9千，而且这些年相当于白开车。


同事听了建议以后，她的反应是坚决不买Hybrid,怕电池坏了，要花几万去维修。也不upgrade, 因为还需要自掏腰包，她现在琢磨着，要么继续凑合着开，要么就改变生活方式，直接卖车赚点钱。（Note: 这几千对她来说很重要。）
总之，卖不卖车在其次，就是听了几个sales的介绍，不买Hybrid了。



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“陪淘”二手车旁观后的随想瞎想及猜想

从她逛二手车市场的架势，我想新加坡可能有些2005-2007年的车主，都有同样的问题，当年的车，零首付，现在腰包里也拿不出现金，这估计会有一部分人因为经济原因会考虑取消代步车，用公交出行。

还有一个体会就是，我看到还行的车，就问问车主为什么卖车，有几类原因：upgrade去新车，downgrade的不多，或者是换去大车，也有是在车商那里直接trade in的，一卖一买都在一家进行。

周五开始逛车市的时候，咨询了车神斑竹Acer的意见，他就像Hybrid的代言和形象大使一样，孜孜不倦地“推销”着Hybrid的车。当时在Car mall，Hybrid的车，很少（为什么Hybrid的二手车很少呢?）。当时看见了两款Toyota Prius：
2008年，Toyota Prius 1.5的，10万公里有余。COE1万5，卖价5万2，已经被人预订。
2011年，1.8的，9万多公里，COE 5.5万，叫价9万7。
http://www.sgcarmart.com/used_cars/info.php?ID=379765&DL=1421
好像还能继续还价。

还有就是Altis这样的车，有很多，买卖的都多，sales都喜欢推销，看来也许买Altis不愁二手车卖不出去了。春节前是二手车的销售旺季，据说是因为大家12月，1月，拿了花红，不少人买车的。（换言之，是不是车主卖二手车，12月，1月是好季节？）

好了，啰里吧嗦地絮叨着把二手车的事讲了，去看二手车的，小心看，认真算，还是能“淘”到宝的。


精华评论——

@acer23：
並不是所有的Hybrid都是好車, 有不少是車廠為了表示他們能做出hybrid而生產的. 目前最好的hybrid也就只有toyota這家了,連 honda目前還追不上.
至於toyota的hybrid的耐用性,絕對不在話下......
在加拿大已經有prius 開超過1百萬公里,而且開起來還跟新的一樣.....
http://www.carscoops.com/2013/12 ... -taxi-clocks-1.html
只要去過日本,美國,加拿大就知道, 路上的prius hybrid, 可見度超級高......幾乎滿街都是.
另外很多人都說hybrid 的電池很貴, 那個貴只是指歐洲車的hybrid 電池,...在新加坡,就算prius 的電池10年電池保修過後, 自費更換電池也只有2千多新幣...
PRIUS 的保養費跟altis 完全一樣, 也不用多付什麼錢特別去保養hybrid系統.
你車子開10年下來後, 省下的有錢至少也有20K了.
雖然hybrid車子貴, 但是它的附加價值, 是其他車子比不上的...開過的人才知道.

@果儿：
大神，是不是电池车一手和二手的保修会不同呢？另外附加价值除了省油之外还有别的要点吗？ ...

@acer23：
warranty都是可以transfer的。所以不会有不同。
附加价值除了省油，还有环保。
我就把附加都说一下吧。
1.因为它是油电车型，所以车子基本上没有什么噪音，很安静，只有引擎介入的时候会跟一般车子的声音一样，一开始接触的人，还真不会习惯。因为车子太安静了。
2.车子是油电车的关系，车子的磨损不大，所以车子很好保养，零件也不容易坏。
3.大家一般都会觉得hybrid的马力，power 输出都不大，其实这是很大误区。hybrid车，因为有电动马达，一台车子等于有2颗心脏，而且电动马达的扭力很大。加速性，扭力，肯定比同级车来得强。
还有一些小小的好处例如，在一些shopping center,有很多专属停车位，还有开hybrid的车子的优越感。


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