【新加坡圈1】马云在新加坡挨了一记闷棍 看新加坡政府谋篇布局

新加坡圈

马云和他的阿里巴巴在新加坡挨了一记闷棍，这记闷棍其实对马云也无伤大雅，但却凸显了新加坡政府在发展电子商务方面的谋篇布局。当然，马云在新加坡营建的物流方面的优势有所减少。

新加坡副总理一番话

新加坡总理李显龙特别倚重的主管新加坡经济转型与重组的副总理尚达曼，昨天公开透露，新加坡将在全岛邻里兴建公用的包裹储物柜系统，让电子商务包裹可以在收件人不在家的情况下也能送达。

此言一出，立即引发强烈的关注。

新加坡的电子商务方兴未艾，根据维萨卡在去年的一项消费者支付调查，新加坡70%的消费者，每个月至少网购一次。

由于网购越来越成为新加坡人的重要消费方式，因此，货品递送业务也随之兴起。但是，一些小型递送公司，因为常常遭遇收件人不在家，使得递送效率大大降低，递送成本也随之上升。

尚达曼将这一症结称为递送行业的“最后一里”路。

根据政府的设想，政府将在邻里各处，兴建公用的包裹储物柜系统，所有的递送公司都能使用。随着网购的频度增加，当局会在邻里布置一定密度的储物柜系统。

新加坡政府要这么做，其实资源是很丰富的，除了大量的政府投资企业如地铁站和公共巴士站，在公共住宅区还有大量居委会设施，小区还有民众俱乐部设施。政府可以很方便地在各处部署储物柜系统，让消费者方便地取到自己网购的货品。

马云挨了一记闷棍

新加坡政府此举，让马云和他的阿里巴巴挨了一记闷棍。为什么这么说呢？其实，马云这个在中国经营电子商务的老手，早就将新加坡的电子商务市场看在眼里。他不仅三年前就挥师淘宝强攻新加坡市场，马云更是在两年前，投巨资买下新加坡邮政公司的10%的股权。

新加坡邮政是什么角色？新加坡邮政的控股公司是新电信，新电信的控股公司是新加坡投资旗舰、新加坡的国家主权基金淡马锡。淡马锡的总裁是总理李显龙的夫人。

马云投资新邮政，可以说是在新加坡的物流市场落下了一个非常重要的棋子。尤其是，新邮政本身就在电子商务的大趋势下，进行业务转型，其重要的战略就是发展配合电子商务的物流体系。

马云买下新邮政的股权，既有进入新加坡物流中枢的打算，无疑也因为新邮政是政府的“嫡系”公司，在新加坡占据物流高地是很自然的事。

马云的战略基本达成了。

实际上，在尚达曼昨天宣布前，新邮政早已部署在新加坡各处兴建包裹储物柜系统POPStation。其中，除了在新邮政自己的地盘外，还进入了民众联络所，目前已经在全岛分布了140个地点。这让新邮政，在新加坡的网购递送市场抢占了先机。

除了新邮政外，日本物流公司雅玛多（Yamato Transport）的Ta-Q-Bin快递服务，则在全岛多家7-Eleven便利店外设储物柜。

马云可能万万没有想到，新加坡政府竟然不顾自己的“嫡系”企业已经建立的优势，宣布兴建一个共用的电子储物柜系统，让所有的物流企业，尤其是小型的物流企业，也能使用这样的系统。

对于这一点，尚达曼是这样说的，每家公司到处推出这类系统，是不切实际且昂贵的做法。政府推出的包裹储物系统可供不同业者共享，能降低成本、统一标准，并产生聚集经济效益。

他说：“许多不同业者各做各的，互相竞争。但实际上，在世界上许多地方，包括亚洲绝大部分地区和新加坡，这都还是效率低的业务。”

新加坡政府这一招，实际上让所有的物流公司，在最后一里路上的竞争，一下处于平等竞争的地位。新加坡显然不想让新邮政这个“嫡系”在物流市场占尽优势。

保护竞争，新加坡政府的一贯做法

尚达曼昨天的宣布经由南洋视界报道后，立即引发中文读者中间的反响。很多读者指出，中国这类储物柜很多，新加坡这么做并无先进之处。

其实，这正是新加坡政府的高明之处。新加坡政府非常明白哪些是可以由企业自己做的，哪些必须由政府插手的。

例如，新加坡的公共住屋，被视为民众的必须，决不能让房地产商予取予求。政府兴建的政府组屋，解决了新加坡80%以上民众的居住权。

再例如，新加坡电信市场上，新电信和星和，都是政府的嫡系企业。但新加坡政府依然批准第一通参与竞争。最近，新加坡政府还将引入第四家电信运营商。之前，新电信总裁对政府此举颇有怨言，但政府不为所动，决心让电信市场进一步竞争。

最近还有一个故事。新加坡政府允许私家车投入出租车运营的Uber等应用服务进入市场，引发传统出租车行业的反弹。一些媒体也集中报道Uber等负面的影响。但新加坡政府决心很大，保护竞争，尤其是保护新科技带来的颠覆性竞争，是新加坡政府一贯坚持的。

所以，政府通过兴建储物柜系统，插手物流市场，并非是要干涉市场，恰恰是要保护市场必须有的竞争。这是新加坡政府的良苦用心。

马云怎么办

对马云来说，这记闷棍其实影响并不大。新邮政，甚至未来马云直接在新加坡建立物流公司，都可以利用政府搭建的储物柜系统来降低物流成本。新邮政当然也可以继续兴建自己的储物柜系统，只要成本具有竞争力。

但是，这记闷棍或许能让马云们思索，中国现在的物流市场未来会怎样走。或许中国政府也会考虑做好政府应该做的那一部分，兴建物流业的“基础设施”，让更多的企业平等竞争，这样的话，或许中国的物流业的版图会发生本质的变化。

同样的，马云的全球战略中也必须思考这一点。在较少垄断优势的情况下，不断取得竞争优势。

尾声

新加坡政府不顾自己的嫡系企业已经具有的优势，兴建一个有利于不同企业的共用平台，这是一个绝佳的做法。不但保持了市场的平等性，也鞭策自己的“嫡系”不断创新。

所以，在新加坡运营的企业，无论是本地企业还是外来投资者，不要以为榜上“大款”就万事无忧，保持竞争优势是一个永恒的话题。

因此，新加坡政府建立这个储物柜系统，看似平淡无奇，但本质上是新加坡这个国家所具有的独特的竞争优势。这样的国家竞争优势，让新加坡在世界经济舞台上，不断闪耀着迷人的光彩。

大奶妹妹

挨闷棍的不止马云，还有顺丰。