【狮城论坛1】新加坡奢侈“铁皮”终于跌了、跌了，真...跌了？

华人网编辑

虽然今天公布的消息喜忧参半，但是疯长的新加坡“铁皮”几个月来终于下跌了，对于怀揣“拥车梦”的小伙伴绝对是一件不大不小的喜事！毕竟新车贷条例也是可遇不可求，如果因为这波疯长热，政府再迫于公众的压力，再修改条件，那时候就小心脏又该受不了，拔凉拔凉的！

为什么这样说呢？之前由于经济不景气，小坡汽车销售量有所下降，更加官方说就是增幅有所下降！为此，今年5月27日，放宽了汽车贷款限制，可贷款额度增加10个百分点，贷款偿还期限也延长多两年。之后，确实收到了“带动汽车买气”，但是也把拥车证推向了世界最奢侈“铁皮”地位，价格不断创历史新高！
如果还不知道新贷款条例，就比较OUt了，不过，没关系，脑还是要补的，干货是一定要分享的！
根据新车贷条例，可贷款额度增加到了10个百分点，贷款偿还期限也从五年延长至七年，比之前多两年。买家购买抵岸价（Open Market Value，简称OMV）低于2万元的汽车，可向金融机构贷款最多车价（包括拥车证和相关税务）的70％（原本是60％）；抵岸价超过2万元，可贷款额度则提高至60％（原本是50％）。

当然，带动奢侈“铁皮”的价格不是单一的贷款，市场往往是多种因素综合之后所形成的结果，很多因为一个因素决定，比如私车公司疯狂抢牌也是拉动上涨的一大因素。
说了一大圈，下面赶快说说今天的正题：
拥车证配额减少后的第一个投标活动昨天揭晓的成价中，涨跌喜忧参半，大型及豪华车组和公开组的成价继续上涨，但是其余三个组别则终于下跌了。
具体是这样子：
大型及豪华车组（B组）上升395元（0.7％），报5万7903元，一般用于注册B组车款的公开组（E组）则上涨700元（1.2％），报5万8201元。
中小型汽车组（A组）下跌497元（0.9％），报5万2503元，电单车组（D组）则微跌96元（1.5％），报6206元。
货车和巴士组（C组）是本轮投标下跌幅度最高的组别，下跌1588元（2.8％），报4万8302元。

陆交局昨天总共收到6281张投标，比上一期减少大约1100张。陆交局这回共接到2712张A组投标，比上次投标活动的3195张少15％。由于旧车的“杀车”率放缓，因此连续两个季度增加的拥车证供应量首次下滑，从8月至10月的配额减至2万5843张，每月平均8613张，比之前少10.6％。
当然，这次的结果没有大起大落，通常在拥车证配额削减后的第一个投标活动，买家会带着观望的心态，这次也不例外，所以买车的人比平常少。现在有人又开始预测，“拥车证成价会在下一次投标活动上涨，因为公众已有足够的时间观察走势。”
没有天理了... ...