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再过不久,SMRT将采用最先进的F1赛车技术来监测地铁列车的性能。
SMRT地铁与英国迈凯伦应用技术公司(McLaren Applied Technologies)合作,把监测世界一级方程式(F1)赛车状态的技术,用来监测地铁列车性能,以实时追踪和预测列车关键部件情况。
迈凯伦应用技术公司是制造高性能迈凯伦跑车,以及拥有迈凯伦F1车队的迈凯伦集团一分子。
SMRT上周发公告透露,SMRT和迈凯伦应用技术公司上月23日签署了谅解备忘录,这也是两家公司的工程师首次合作,设法采用监测F1赛车状态的技术来监测地铁列车的性能。
SMRT—迈凯伦团队将为地铁列车开发状态监测方案,实时监督安装在试验列车上的电动马达、制动器、气动系统及变速箱的操作情况,以作为概念验证(proof of concept)的试验台。
双方工程师可在这列试验列车验证所开发的状态监测平台的功效。
公告指出,在整个F1赛季、共约21场车赛中,迈凯伦车队在两辆战车上嵌入超过300个传感器,平均有超过120亿实时数据点。透过对这些数据的分析,该团队可实时监督,并详细分析战车的性能,以便做出明智的决定来优化战车在车道上的表现。
这些监测传感器和高速记录仪体积都很小巧轻便,可承受超高速压力,这意味着容易改进,日后可运用在列车上。
SMRT近来不断借助“外力”来加强维修机制与系统可靠性,包括在去年底要求台北捷运公司派专家团来新加坡,对地铁运作与维修作彻底和独立检讨。此外,SMRT也借鉴日本管理理念“改善法”(kaizen),鼓励职员积极提出建议,改善工作流程和环境等。
(信息来源:新加坡联合早报)
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