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2002年1月14日,狮航386航班,一架波音737-200飞机在起飞时坠毁,幸无人死亡。
2004年11月30日,狮航一架MD-82飞机在苏拉卡尔塔坠毁,25人死亡。
2006年3月4日,狮航8987号航班,一架MD-82飞机降落在朱安达国际机场后失事。原因是在着陆期间使用了反向推力,造成飞机严重受损。
2006年12月24日,狮航792航班,一架波音737-400以不正确的襟翼配置着陆,并未与跑道对齐。飞机沿着跑道着陆并滑行,导致右主起落架分离,左侧齿轮突出机翼,部分飞机机身起皱。没有死亡,飞机报废。
2009年2月23日,狮航972号航班,一架MD-82在巴淡岛的HangNadim国际机场降落时缺失前起落架。
2009年3月9日,狮航793航班,一架MD-90-30降落时冲出跑道,无人伤亡,飞机报废。
2010年11月2日,狮航712航班,一架波音737-400在着陆时冲出跑道,有少数轻微伤。
2013年4月13日,狮航904航班,一架波音737-800从万隆飞往登巴萨,机上有108人,在登巴萨巴利岛附近的水域坠毁,飞机断为两截。所幸没有人员伤亡。
2013年8月6日,狮航892航班,一架波音737-800在Jalaluddin机场降落时撞到了一头母牛,无人受伤。
2014年2月1日,狮航361航班,一架波音737-900ER,在跑道上猛烈降落并弹跳四次,导致尾部撞击并对飞机造成重大损坏。机上有222名乘客和机组人员,两名乘客受重伤,另外三人受轻伤。
2016年2月20日,狮航263航班在着陆时越过跑道,没有伤亡。国家运输安全委员会对事件的调查发现,船员资源管理失败导致登陆程序不当,并建议印度尼西亚航空公司改进飞行员培训。
2018年4月29日,狮航892航班,一架波音737-800飞机,在大雨条件下着陆后滑出跑道,导致主前起落架损毁,没有人死亡。 |
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