【新加坡圈1】新加坡城市建设下大手笔，堪比拆了重建...受益的总会有你
昨天（3月27日），新加坡2019年发展总蓝图草案放出... 相当聚焦眼球... 毕竟城市的发展直接和房价息息相关...和自己的资产息息相关呀！
（图:来源自网络）
为长远发展，新加坡将在东西北部打造三道经济门户，在市区和成熟住宅区兴建新住宅和设施，以及增加1000公顷的绿化空间，让新加坡继续成为充满活力、竞争力和宜居性的城市。 三道经济门户分别借助大士港口、新柔地铁和樟宜机场，即海、陆、空的连接来接触海外市场。
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在未来10到15年，新加坡将成为更具包容性的宜居城市，打造绿色便利的居住社区，发展经济创造可持续发展得未来。 最重要的是—— 这份草案关系到几乎每一个在新加坡的人！ 下面重点看看这几大板块——
中央商务板块 即中央商业区，滨海湾、乌节路、中央商业区（CBD）作为新加坡最繁华的地方，CBD更是全球知名的商业和金融中心。然而，目前新加坡中央商业区用途单一，主要是办公楼、商场。 为了让中央商业区发挥更广泛的用途，为市区注入更多活力，计划未来在这一带建设更多住宅项目、设施和公共空间。位于中央区的地标性公共组屋达士岭，计划达成后，中央区除了办公以外，也能变成一个充满活力的生活和娱乐场所。 凡是去过新加坡中央地带的人，虽然被繁华的街景震撼，但同时又会觉得有些挤。于新加坡政府近些年来青睐“垂直”发展，除了楼越建越高，地也要越挖越深！
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地铁线路、停车场、高速公路、人行连道、公共服务隧道和地区制冷设备统统包含在内！ 将来，中央商业区将成为一座”地下城“。 在地下可以购物、吃饭，更夸张的是在地下靠步行就可以自由穿梭于金融区的各大写字楼之间，甚至可以直接走去圣淘沙！ 1、东陵·艺术和手工区：从东陵路到乌节路转角处 2、乌节·核心零售区：乌节路核心路段，包括ION、Tangs、百丽宫 3、索美塞·娱乐区：313至多美歌地铁站附近 4、多美歌·休闲时尚区：多美歌地铁站往东路段
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中部老区改造板块
围绕着中央商业区的部分，就是中部地区。这一部分算是新加坡的“老区”，发展的比较早，到现在很多房子、设施都旧了...... 从2019年开始，要一步步复兴老城镇了！比如重新规划达科达弯住宅区，将建设新的住宅和设施。 但振兴不是一味地建新楼，饱受人们喜爱的中央庭院，Dove游乐场等将被保留，唤起人们更多的共享记忆。
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武吉知马消防局旧址，也已被提议作为保护建筑。 如果想住的离市中心近一点，但又买不起CBD的天价房子，不妨考虑花拉公园，加冷一带还将新建一个综合医院，更好地满足居民的医疗需求。 医院将于2020年竣工
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东部交通枢纽板块
东部的重点，则是发展交通，增强连通性。汤申东海岸线将于2024年完工，还将一口气新建5个地铁站，跨岛线也在筹划中。
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新加坡政府还提出了“20分钟市镇，45分钟城市”的概念，从东到西，乘坐公共交通横穿新加坡只需要大约45分钟！file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsC922.tmp.png 新加坡将在东海岸附近，拥有自己的“黄金海岸”——碧湾（Bayshore）了！ 沿着现有的住宅开发区，碧湾区将会设立的一个全新的线性公园。
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东北商业中心板块
作为商业区的市中心，要增加住宅，那么作为传统住宅区的东北部，未来商业属性会更加明显。宏茂桥、实龙岗、后港地区将会新建更多的住宅，榜鹅地区将修建面向海滨的住宅区，为东北区域注入更多活力。 于此同时，住宅区域将开发一些新的社区便利设施，居民将享受更大的便利。 不仅如此，新加坡也将在榜鹅、实龙岗、碧山等地区发展工商业，让附近的人民在离家更近的地方找到工作。
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未来，新加坡会对这个计划进行业务试点，鼓励公司合作并加强企业和研发能力，用以支持新加坡的行业转型。 政府将这样的规划统称为：Bringing Jobs to Every Town，把工作机会带给每个市镇！ 另一个亮点是，东北部将大力发展公共交通！ 东北地区的居民将享受更短更方便的通勤时间。随着汤申东海岸线（TEL）和跨岛线（CRL）的建成，到2035年，该地区将有5条地铁线路，形成各种交通工具无缝衔接的模式，大大方便了人们的出行。
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北部新兴活力板块
今年，这里会建成新一代的社区中心。堪培拉广场将在2019年底完工，其中包括了活动广场，超市，餐厅，美食广场...... 同时，2021年将开放的武吉堪培拉将为三巴旺居民提供前所未有的便利设施，比如综合医院，老人护理中心，小贩中心，游泳池和室内体育馆。 等到2026年南北交通廊道将建成，这是一条集高速公路、快捷巴士道、单车主干道和人行道于一身的快速路。有了它，从大北边骑车去市中心，都是分分钟的事~ 北部还将打造一条50公里的海岸绿化带，从樟宜一路延伸至林厝港，它将让居住在周围1公里以内的100万居民，能够出门就到公园做运动。
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西部工业板块
作为新加坡自独立以来工业发展的标杆，西方地区将是最大的制造业中心。 裕廊湖区（JLD），裕廊创新区（JID）和大士港，这三个地方将创造出巨大的商业和就业机会。 裕廊湖区 占地360公顷的裕廊湖区，将成为市中心以外最大的综合商业区，拥有优质的办公室，住房，便利设施和丰富的绿色空间。裕廊湖周围还规划了一个互补的休闲娱乐区，以利用该地区独特的湖畔和花园环境。 到2035年，该地区将有4条地铁线路，居民，工人和游客可以更方便地到达岛上其他地区，包括直达CBD，樟宜机场和JID。 裕廊创新区 裕廊创新区将成为先进制造业的工业区，支持南洋理工大学附近的制造商，技术提供商，研究人员和教育机构的生态系统。file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsC924.tmp.png 到2035年，西部将有6条铁路线，将更多居民连接到重要的商业、娱乐和休闲区。随着裕廊地区线和跨岛线的推出，居民将有更多的通勤选择。未来的裕廊东综合交通枢纽（ITH）将允许通勤者更方便地在交通方式之间随意切换。
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大士连路： 到2040年代全面投入运营6500万个集装箱，是现在的两倍。 裕廊湖花园 裕廊湖花园将成为新加坡第一个位于心脏地带的国家花园。这里将从2019年开始逐步开放。 居民可以期待自然主题和水上游乐区，生活方式和体育设施，以及即将恢复的沼泽森林和湿地。 随着新公园绿地和水道的改善，社区将能够更接近大自然。 这些绿色和蓝色标注形成的网络，将有助于改善生活和工作环境。
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南部濒水海岸板块 此外，横跨巴西班让至滨海东海岸线，打造集生活时尚与文化遗产特点的南部濒水地区，一些发展计划将在未来五年至10年启动。 在丹戎巴葛、岌巴、布拉尼岛和巴西班让等码头迁移到大士后，南部濒水地区（Greater Southern Waterfront）将腾出约1000公顷土地，加上岌巴俱乐部和圣淘沙地区，共有2000公顷的土地供未来发展。
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其中，岌巴俱乐部在租约到期后，现址会重新发展，建造新的濒水住宅区；拉柏多地铁站旁会兴建本地首个可承担230千伏特电量的地下发电站，地面上则兴建商业建筑。 前巴西班让发电厂则会对外开放，把巴西班让发电区打造成全新的生活时尚和独特工业遗产区，并通过巴西班让直线公园（linear park）连接其余南部濒水地区。 市建局和土地管理局将在4月举办比赛，邀请公众对巴西班让发电区的发展出谋献策。 南部濒水地区充满潜能，有美丽的绿色和濒水景观、综合用途建筑、又靠近圣淘沙和市区，未来将成为比榜鹅更有吸引力的濒水地区。 肿么样！ 快看看自己在那块，如果能住在这些规划区的附近...恭喜你未来您的身价不可估量...
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