10年计划最终胎死腹中！新马联合宣布新马地铁流产！

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新加坡总理公署和马来西亚首相署昨早9时发表联合声明，在新隆高铁协议过了最后期限后，交代高铁计划的最新进展。
文告指出，由于冠病疫情冲击马国经济，马国政府对新隆高铁计划提出数项调整。“
两国政府针对这些调整展开数次会谈，最终无法达成协议。因此，高铁协议于2020年12月31日失效。”
一拖再拖的新隆高铁计划在2020年末来到了期限，新马两国在最后关头仍无法达成协议，这项10年前由马来西亚提出、原本可促进两国经济和社会融合的计划，如今胎死腹中。

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文告指出，由于冠病疫情冲击马国经济，马国政府对新隆高铁计划提出数项调整。
“两国政府针对这些调整展开数次会谈，最终无法达成协议。因此，高铁协议于2020年12月31日失效。”
两国政府说，随着高铁协议终止，双方将遵守各自的义务，并进一步采取必要的措施。根据协议，马国必须向我国作出赔偿。　
新马两国2013年达成共识，共同兴建衔接新隆两地的高速铁路。两国2016年12月签署具法律约束力的新隆高铁双边协定，高铁也原定2026年底启用。
2018年马国政权更替后，在新政府要求下，高铁项目从2018年9月起一路延期至2020年12月31日，我国也强调2020年12月31日是最后期限。

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李显龙总理和马国首相慕尤丁上个月2日通过视讯会谈，审视项目进展，包括马国计划对高铁项目提出的调整。
我国交通部昨天上午9时发文告说，自上个月的领导人会谈之后，马国让高铁双边协议终止，必须根据协议履行义务，就新加坡已承担的费用，向我国作出赔偿。
联合声明中并没有提及无法达成共识的具体原因。但据马国媒体报道，负责经济事务的首相署部长慕斯达法昨天在一份声明中透露，
原本的项目结构需要“实质、长期的政府担保”，而马国提议的新结构则可“让政府在融资选项上更灵活，
包括延期支付、公共和私人领域合作，以及可在融资上获得优惠价格”。

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