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根据海运谘询机构德鲁里(Drewry)数据,上週从全球最大港口上海运到洛杉矶的一个40呎货柜运费以每柜3779美元售出,这是自2020年9月以来,现货价格首度跌破4000美元,
正常来说,Q3会是海运贸易旺季,但通膨使得消费者需求放缓,对于亚洲出口需求正在减弱,欧亚等其他地区的工厂也在缩减产量,整体跨太平洋和货柜航运的需求前景不乐观。
What We Conclude & Think
按照《彭博社》,美国第二大港口长堤港POLB的货物进口量连跌两个月,附近的洛杉矶港POLA8月货物进口量也创下疫情以来最大跌幅,这两个美国最大港(约佔四成吞吐量)表现低迷让航运走软说法越趋合理。
不过从财金时报的说法,POLB执行董事Cordero并没有太悲观,他认为这个递减量是对比之前过热的一年半而言,目前需求冷却后的美西港口劳动力,恰好能负担之前货物堆积的工作量,也能避免后续的假期物流噩梦,下半年的稍冷不影响今年POLB整体表现强劲。
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