日系古董車

止戰之殤

PRINCE SKYLINE SPORTS(BLRA-3型)<BR>DEBUT:APR.1962. MAX SPEED:140km/h<BR><IMG src="http://myhome.apbb.com.tw/waynelai/zp001_1.jpg"><BR><BR><IMG src="http://myhome.apbb.com.tw/waynelai/zp001_2.jpg"><BR><BR><IMG src="http://myhome.apbb.com.tw/waynelai/zp001_3.jpg"><BR><BR><IMG src="http://myhome.apbb.com.tw/waynelai/zp001_4.jpg"><BR><BR><IMG src="http://myhome.apbb.com.tw/waynelai/zp001_5.jpg"><BR><BR><IMG src="http://myhome.apbb.com.tw/waynelai/zp001_6.jpg"><BR><BR><BR><BR>スカイライン2000GT-B(S54B-2)<BR>DEBUT:1965、FEB(S.40). MAX SPEED:180km/h<BR><IMG src="http://myhome.apbb.com.tw/waynelai/zp002_1.jpg"><BR><BR><IMG src="http://myhome.apbb.com.tw/waynelai/zp002_2.jpg"><BR><BR><IMG src="http://myhome.apbb.com.tw/waynelai/zp002_3.jpg"><BR><BR><IMG src="http://myhome.apbb.com.tw/waynelai/zp002_4.jpg"><BR><BR><BR><BR>ISUZU BELLET1600GTR<BR>DEBUT:september.1969. MAX SPEED:190km/h. <BR><IMG src="http://myhome.apbb.com.tw/waynelai/zp003_1.jpg"><BR><BR><IMG src="http://myhome.apbb.com.tw/waynelai/zp003_2.jpg"><BR><BR><IMG src="http://myhome.apbb.com.tw/waynelai/zp003_3.jpg"><BR><BR><IMG src="http://myhome.apbb.com.tw/waynelai/zp003_4.jpg"><BR><BR><BR><BR>SUBARU 360<BR>DEBUT:march.1958. MAX SPEED:83km/h<BR><IMG src="http://myhome.apbb.com.tw/waynelai/zp004_1.jpg"><BR><BR><IMG src="http://myhome.apbb.com.tw/waynelai/zp004_2.jpg"><BR><BR><IMG src="http://myhome.apbb.com.tw/waynelai/zp004_3.jpg"><BR><BR><IMG src="http://myhome.apbb.com.tw/waynelai/zp004_4.jpg"><BR><BR><IMG src="http://myhome.apbb.com.tw/waynelai/zp004_5.jpg"><BR><BR><BR><BR>SKYLINE HT2000GT-R<BR>DEBUT:SEP.1972. MAX SPEED:200km/h<BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp006_1.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp006_2.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp006_3.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp006_4.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp006_5.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp006_6.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp006_7.jpg"><BR><BR><BR><BR>TOYOTA SPORTS 800<BR>DEBUT:APR.1965. MAX SPEED:155km/h <BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp008_1.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp008_2.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp008_3.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp008_4.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp008_5.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp008_6.jpg"><BR><BR><BR><BR>FAIRLADY240ZG<BR>DEBUT:OCT.1971. MAX SPEED:210km/h <BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp010_1.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp010_2.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp010_3.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp010_4.jpg"><BR><BR><BR><BR>MITSUBISHI GALANT GTO-MR<BR>DEBUT:OCT.1970 MAX SPEED:200km/h <BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp012_1.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp012_2.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp012_3.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp012_4.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp012_5.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp012_6.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp012_7.jpg"><BR><BR><BR><BR>MAZDA LUCE ROTARYCOUPE(MBR型)<BR>DEBUT:OCTOBER.1969 MAX SPEED:190km/h<BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp014_1.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp014_2.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp014_3.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp014_4.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp014_5.jpg"><BR><BR><BR><BR>TOYOTA2000GT<BR>DEBUT:MY.1967. MAX SPEED:220km/h<BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp005_1.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp005_2.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp005_3.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp005_4.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp005_5.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp005_6.jpg"><BR><BR><BR><BR>FAIRLADY 2000(SR311)<BR>DEBUT:MAR.1967. MAX SPEED:205km/h<BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp007_1.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp007_2.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp007_3.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp007_4.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp007_5.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp007_6.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp007_7.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp007_8.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp007_9.jpg"><BR><BR><BR><BR>HONDA SPORTS800<BR>DEBUT:JAN.1963. MAX SPEED:160km/h<BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp009_1.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp009_2.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp009_3.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp009_4.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp009_5.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp009_6.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp009_7.jpg"><BR><BR><BR><BR>MAZDA COSMO SPORT<BR>DEBUT:MAY 1967 MAX SPEED:200km/h<BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp011_1.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp011_2.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp011_3.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp011_4.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp011_5.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp011_6.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp011_7.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp011_8.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp011_9.jpg"><BR><BR><BR><BR>TOYOTA1600GT(RT55-M型)<BR>DEBUT:AUG.1967 MAX SPEED:175km/h<BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp013_1.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp013_2.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp013_3.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp013_4.jpg"><BR><BR><BR><BR>ISUZU 117 COUPE <a href="http://www.6park.com/" target="_blank" ><FONT color=#000066>www.6park.com</FONT></A> <BR>DEBUT:oct.1968. MAX SPEED:190km/h<BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp015_1.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp015_2.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp015_3.jpg"><BR><BR><IMG src="http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/zepimg/zp015_4.jpg">

臣臣

<P>有年龄的车了。。。</P>

aimar83

翻新一定花了不少钱[em01]

冬季很美

是够古董的了,方向盘还是那么原始的/[em01]