[转帖]欧洲人眼里的日本车

望月犀牛

<FONT size=5>　　转此文是因为有同感。偶有机会在０２年底去过欧洲,０４年初去过美国。在欧洲,满大街主要是欧洲车,我在德国参观过奔驰和宝马公司。大街上主要还是以德国车为多，美国车如福特也有一些，日本车比较少见。两厢车很多，你经常会吃惊地看到小小的车里钻出几个彪形大汉出来。在美国，以通用和福特的车为多。在通往世界第一赌城“拉斯维加斯”的路上，你可以看到很多出租车为福特的加长型“林肯”车，气派得很！！而日韩系车也比较多，在美国日韩系车质量还是挺可以的，一般多为赴美的新移民购买。美国本土人买通用和福特的还是多数。我的一个朋友的小孩在美国，他买的就是本田车，加ＧＰＳ卫星导航系统共１８０００美元左右。卫星导航系统在美国挺实用的。 <BR>　　另严重声明：以上为本人在欧洲及美国所呆的几个月的感性认识，不代表科学考察的结果（嘿嘿，高手们不要骂偶不懂装懂哟！！）。 <BR><BR>　　以下为转载的文章，供大家参考交流之用： <BR><BR>《欧洲人眼里的日本车》一文 <BR><BR>　　我11月份去欧洲了，在德国待的时间最长，本身我就是个车迷，所以特别关注车。确确实实，日本车在欧洲市场销售特别差，甚至不如韩国车，偶在巴黎的香谢丽舍大道的北面街区上就看见了韩国现代的销售店，也在大街上看到了韩国的现代特拉卡。 <BR><BR>　　当然在德国也能偶尔看到几辆日本车，但是都是那些小排辆的，例如铃木，而诸如丰田、本田、日产几乎见不到（偶是从来没有见到）。 <BR><BR>　　和德国朋友聊起来的时候，他们很坦白的告诉我，日本车确实要比欧洲车便宜，但是，仅仅是买的时候便宜，而随后的维修和保养的费用就非常高了，至于，车子的安全性不说，但从这一点，欧洲人就很不喜欢日本车。 <BR><BR>　　谈到日本车的节油，德国朋友很不理解，他给我提了一点疑问，同样排量的发动机，在同等的速度下行驶，最能影响油耗的是什么?发动机的技术？不，是车子的重量！ <BR><BR>　　如果你的车子重量比别人的轻，那么肯定省油。但是，你轻在什么地方了？？全世界的汽车的构造都是一样的，里面有多少金属件，有多少非金属件都是很清楚的，那些非金属件能够节省的重量有限，那么最能节省重量的就是金属件了，而构成汽车最主要的钢制件就是发动机、底盘和车身大架。而这些都是影响车子安全性的要件。如果整车的钢板减少0.5MM，那么整车可能会减少几百公斤，但是就是减少的这几百公斤可能会在你遭遇车祸的时候，置于你死地。听完德国朋友的话，我明白了很多！ </FONT>