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安全才是硬道理 美国女性的购车看重安全

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发表于 4-9-2006 09:07:00|来自:美国 | 显示全部楼层 |阅读模式
<p><font size="3">美国女性汽车满意度调查(以下称为“WASS”)通过对4万多用车女性的投票进行统计,评选出最受女性欢迎的车。该调查把汽车按照车型分为八类(中型、大型等等)。然后,根据其外观、内饰、使用寿命、静音性能、安全性等条件,分别对汽车进行排名,每一类都产生一个冠军。&nbsp;</font></p><p><font size="3">这是否意味着一些车是女士专用,或者一些车是男士专用?其实,车是没有性别的,虽然有时候你也会遇到一辆类似大众新款敞篷甲壳虫的那种特别受女性喜爱的车。但是,不可否认女人和男人在选购车辆时的价值取向的确是有所不同的。&nbsp;</font></p><p><font size="3">几乎在所有车型中,令女性满意的决定性因素都是安全性。其中只有两个车型没有把安全性排在首位,它们是MPV(“静音性能”排在首位)和入门级SUV(外观占据首位)。女性比男性更重视安全性(把安全放在首位的女性为77.8%,男性为65.3%)。&nbsp;</font></p><p><font size="3">如果你觉得加速性与操控性对女性来说并不重要,那你可就错了。信不信由你,在对车辆性能的重视程度上,女性稍稍高于男性(女性为92.6%&nbsp;,男性为91.3%)。&nbsp;</font></p><p><font size="3">女性非常在意汽车的外在表现,这是意料之中的事。从调查结果来看,82%的女性认为外观友好的车是“非常重要的”或“很重要的”。与之相对,仅有72.3%的男性执此观点。&nbsp;</font></p><p><font size="3">最后,该调查发现59%的购车决定由女性主导或参与。这是保守估计,其他大多数的调查显示的比例更高,有些更高达80%。当女性买一辆轿车、货车或者SUV,她们比男性更喜欢购买亚洲国家造的车。&nbsp;</font></p><p><font size="3">最后,我们决定将WASS调查的优胜车型与“消费者最想要的车”(CMW)的调查结果作个比较。后者是按照风格、型号和价格(25000美元以下的小型SUV等等)进行分类。我们把CMW与WASS同一类型的八款优胜车进行比较,从中可以看出美国女性选车的一些特点。&nbsp;</font></p><p><font size="3">入门级轿车&nbsp;$25000以下轿车&nbsp;</font></p><p><font size="3"></font></p><div align="center"><a href="http://www.mycar168.com/upload/uploadart06/20063241435459998.jpg" target="_blank"><font size="3"><img alt="按此在新窗口浏览图片" src="http://www.mycar168.com/upload/uploadart06/20063241435459998.jpg" border="0"/></font></a></div><br/><div align="center"><font size="3">现代索纳塔</font></div><p><font size="3"></font></p><p><font size="3"></font></p><div align="center"><a href="http://www.mycar168.com/upload/uploadart06/200632413394784947.jpg" target="_blank"><font size="3"><img alt="按此在新窗口浏览图片" src="http://www.mycar168.com/upload/uploadart06/200632413394784947.jpg" border="0"/></font></a></div><br/><div align="center"><font size="3">本田雅阁&nbsp;</font></div><p><font size="3"></font></p><p><font size="3">现代索纳塔&nbsp;&nbsp;</font></p><p><font size="3">WASS的选择——现代索纳塔,和在CMW中有同等待遇的本田雅阁。CMW中第二位的是票数稍逊的马自达6,再说现代——现代没有进入CMW的排名。它的得票率小于2%。这使我们非常想知道现代是怎样排在WASS的首位的。&nbsp;</font></p><p><font size="3">高级中型车&nbsp;$25000~$35000轿车&nbsp;</font></p><p><font size="3"></font></p><div align="center"><a href="http://www.mycar168.com/upload/uploadart06/200632413405494444.jpg" target="_blank"><font size="3"><img alt="按此在新窗口浏览图片" src="http://www.mycar168.com/upload/uploadart06/200632413405494444.jpg" border="0"/></font></a></div><p><font size="3"></font></p><p><font size="3"></font></p><div align="center"><font size="3">丰田阿瓦隆</font></div><p><font size="3"></font></p><p><font size="3"></font></p><div align="center"><a href="http://www.mycar168.com/upload/uploadart06/200632413383996992.jpg" target="_blank"><font size="3"><img alt="按此在新窗口浏览图片" src="http://www.mycar168.com/upload/uploadart06/200632413383996992.jpg" border="0"/></font></a></div><br/><div align="center"><font size="3">阿库拉TL</font></div><p><font size="3"></font></p><p><font size="3">丰田阿瓦隆&nbsp;阿库拉TL</font></p><p><font size="3">是丰田还是阿库拉呢?嗯,阿库拉的改良型使之成为CMW的冠军,紧随其后的是日产无限的&nbsp;G35。CMW中仍然没有丰田的阿瓦隆,但是进步飞快的丰田所制造的阿瓦隆2005型可以轻松地改变这一切。&nbsp;</font></p><p><font size="3">入门级豪华车&nbsp;$25000~$35000中型SUV&nbsp;</font></p><p><font size="3"></font></p><div align="center"><a href="http://www.mycar168.com/upload/uploadart06/200632413521848822.jpg" target="_blank"><font size="3"><img alt="按此在新窗口浏览图片" src="http://www.mycar168.com/upload/uploadart06/200632413521848822.jpg" border="0"/></font></a></div><br/><div align="center"><font size="3">凌志&nbsp;RX&nbsp;330</font></div><p><font size="3"></font></p><p><font size="3">我们能在搭车上班的车中看到许多凌志&nbsp;RX&nbsp;330,所以我们并不奇怪女性选择它作为入门级豪华车。在CMW中,RX330排名第三,第一位是更运动的、更前卫的日产无限&nbsp;FX35&nbsp;,本田的帕罗特排名第二。&nbsp;</font></p><p><font size="3">高级小型车&nbsp;$25000以下小型车&nbsp;</font></p><p><font size="3"></font></p><div align="center"><a href="http://www.mycar168.com/upload/uploadart06/20063241353385610.jpg" target="_blank"><font size="3"><img alt="按此在新窗口浏览图片" src="http://www.mycar168.com/upload/uploadart06/20063241353385610.jpg" border="0"/></font></a></div><br/><div align="center"><font size="3">马自达3&nbsp;</font></div><p><font size="3"></font></p><p><font size="3"></font></p><div align="center"><a href="http://www.mycar168.com/upload/uploadart06/200632413513867239.jpg" target="_blank"><font size="3"><img alt="按此在新窗口浏览图片" src="http://www.mycar168.com/upload/uploadart06/200632413513867239.jpg" border="0"/></font></a></div><br/><div align="center"><font size="3">克莱斯勒PT&nbsp;Cruiser</font></div><font size="3">&nbsp; </font><p></p><p><font size="3">克莱斯勒PT&nbsp;Cruiser&nbsp;马自达3&nbsp;</font></p><p><font size="3">克莱斯勒PT&nbsp;Cruiser与马自达3看起来几乎不像是竞争对手,也许是因为他们把PT&nbsp;Cruiser称为“小型”(汗一个&nbsp;-_-!)。在CMW中,PT&nbsp;Cruiser排第六;我们打赌,女性也许比男性更喜欢不规则的外观。在CMW排名中仅次于马自达3的是大众的两厢帕萨特。&nbsp;</font></p><p><font size="3">入门级SUV&nbsp;$25000以下小型SUV&nbsp;</font></p><p><font size="3"></font></p><div align="center"><a href="http://www.mycar168.com/upload/uploadart06/20063241414817371.jpg" target="_blank"><font size="3"><img alt="按此在新窗口浏览图片" src="http://www.mycar168.com/upload/uploadart06/20063241414817371.jpg" border="0"/></font></a></div><br/><div align="center"><font size="3">斯巴鲁森林人</font></div><p><font size="3"></font></p><p><font size="3"></font></p><div align="center"><a href="http://www.mycar168.com/upload/uploadart06/20063241339999601.jpg" target="_blank"><font size="3"><img alt="按此在新窗口浏览图片" src="http://www.mycar168.com/upload/uploadart06/20063241339999601.jpg" border="0"/></font></a></div><br/><div align="center"><font size="3">本田CR-V</font></div><p><font size="3"></font></p><p><font size="3">斯巴鲁森林人与本田CR-V比较……非常难,这也同样说明了为什么森林人在CMW中排第二。CMW在这一类车中还包括了丰田RAV、福特Escape和马自达的&nbsp;Tribute。&nbsp;</font></p><p><font size="3">中型SUV&nbsp;$25000~$35000中型SUV&nbsp;</font></p><p><br/><font size="3">日产Murano</font></p><p><font size="3"></font></p><div align="center"><a href="http://www.mycar168.com/upload/uploadart06/200632413555945675.jpg" target="_blank"><font size="3"><img alt="按此在新窗口浏览图片" src="http://www.mycar168.com/upload/uploadart06/200632413555945675.jpg" border="0"/></font></a></div><br/><div align="center"><font size="3">日产无限FX35&nbsp;</font></div><p><font size="3"></font></p><p><font size="3"></font></p><div align="center"><a href="http://www.mycar168.com/upload/uploadart06/20063241355079534.jpg" target="_blank"><font size="3"><img alt="按此在新窗口浏览图片" src="http://www.mycar168.com/upload/uploadart06/20063241355079534.jpg" border="0"/></font></a></div><br/><div align="center"><font size="3">日产Murano&nbsp;FX35</font></div><font size="3">&nbsp; </font><p></p><p><font size="3">由于CMW的分类不像WASS那样细,所以日产无限FX35再次登场。尼桑日产穆拉诺和日产无限FX35来自同一母厂,也有着类似的比例。穆拉诺更便宜些,并在外观上更精细;日产无限则是外观更有棱角与性能更良好。穆拉诺在CMW中穆拉诺排名第六。&nbsp;</font></p><p><font size="3">豪华SUV$50000以上</font></p><p><font size="3"></font></p><div align="center"><a href="http://www.mycar168.com/upload/uploadart06/20063241351296820.jpg" target="_blank"><font size="3"><img alt="按此在新窗口浏览图片" src="http://www.mycar168.com/upload/uploadart06/20063241351296820.jpg" border="0"/></font></a></div><br/><div align="center"><font size="3">凯迪拉克SRX</font></div><p><font size="3"></font></p><p><font size="3"></font></p><div align="center"><a href="http://www.mycar168.com/upload/uploadart06/200632413414282420.jpg" target="_blank"><font size="3"><img alt="按此在新窗口浏览图片" src="http://www.mycar168.com/upload/uploadart06/200632413414282420.jpg" border="0"/></font></a></div><br/><div align="center"><font size="3">红杉(Sequoia)</font></div><p><font size="3"></font></p><p><font size="3">入门级豪华车&nbsp;$35000以下的中型SUV&nbsp;</font></p><p><font size="3"></font></p><div align="center"><a href="http://www.mycar168.com/upload/uploadart06/200632413402496076.jpg" target="_blank"><font size="3"><img alt="按此在新窗口浏览图片" src="http://www.mycar168.com/upload/uploadart06/200632413402496076.jpg" border="0"/></font></a></div><br/><div align="center"><font size="3">丰田Sienna</font></div><p><font size="3"></font></p><p><font size="3">紧凑型MPV&nbsp;MPV&nbsp;</font></p><p><font size="3">丰田Sienna是惟一的在这两项调查中都名列第一的车,击败了车型已经很成熟的奥德赛,荣登榜首。它有可以折叠放平的第三排座位,必要时可以容纳8名乘客。&nbsp;</font></p><p><font size="3">编辑感言&nbsp;</font></p><p><font size="3">现在,女性在购车中起决定性作用的越来越多。我们期待看到更多像WASS那样的调查,如此广泛深入而具有权威性的调查,在我国还是不多见的。&nbsp;</font></p><p><font size="3">当然,CMW这样的调查结果要参考,但不能因此丢弃自己的主见。不管专家和其他消费者怎么说,到最后,起决定性作用的依然是——你想要什么样的车。&nbsp;</font></p>

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