320马力 斯巴鲁翼豹S203干掉EVO9代

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富士WRX同<a href="http://car.autohome.com.cn/brand/128/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">三菱</a>Evolution呢对街霸宿敌由推出第一代开始，差不多每年都有新款推出斗到你死我活，不过最新两年WRC（世界拉力锦标赛）成绩，Evolution一落千丈。而最新一轮比试就在今年年尾发生，富士12月13日发表最新第三代限量版超强WRX，新车跟随2000年S201同2002年S202特别版命名方式叫S203。<p align="center"><a href="http://www.autohome.com.cn/img/?img=2005/1/12/12-11-2-50-428071098.jpg" target="_blank"><img src="http://img.autohome.com.cn/2005/1/12/12-11-2-50-145681152.jpg" border="0" alt=""/></a></p><p align="center"><a href="http://www.autohome.com.cn/img/?img=2005/1/12/12-11-2-51-550221013.jpg" target="_blank"><img src="http://img.autohome.com.cn/2005/1/12/12-11-2-51-267831067.jpg" border="0" alt=""/></a></p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 其实300马力的S201已经超越Evolution，S202更加去到320马力，但<a href="http://car.autohome.com.cn/brand/128/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">三菱</a>仍然保持280马力，所以最新S203马力维持番320ps/6,400rpm，但是引擎内部就经加工，再换埋Racing计算机、催化同新型大Turbo，令扭力大幅增加3.8kgm，达到43.0kgm/4,400rpm，实时抛离Evo.VIII MR的280马力同40.8kgm。</p><p align="center"><a href="http://www.autohome.com.cn/img/?img=2005/1/12/12-11-2-56-731235371.jpg" target="_blank"><img src="http://img.autohome.com.cn/2005/1/12/12-11-2-56-448845425.jpg" border="0" alt=""/></a></p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 而且S203利用STi的赛车版底盘，再加上新设计四段调校倒立式避震同后波子塔顶，又换每只轻1.5kg 18吋BBS轮圈。更加开心的是1月11日正式公开发售S203，产量会由S202的400部增加到555部，未连税售价亦只系大约460万日圆（约35万人民币）。</p><p align="center"><a href="http://www.autohome.com.cn/img/?img=2005/1/12/12-11-2-57-947194439.jpg" target="_blank"><img src="http://img.autohome.com.cn/2005/1/12/12-11-2-57-142379179.jpg" border="0" alt=""/></a></p><p align="center"><a href="http://www.autohome.com.cn/img/?img=2005/1/12/12-11-2-47-17005574.jpg" target="_blank"><img src="http://img.autohome.com.cn/2005/1/12/12-11-2-48-786876125.jpg" border="0" alt=""/></a></p>

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