个人买车经过以及后续开车经历，持续更新

DX94 · 发表于 16-4-2018 20:32:23|来自：广东汕头

cbj 发表于 16-4-2018 18:08
高速上到处都是从左边超车的，可是考试从左边超车就是直接fail的。

如果考试都不严格，那以后上路有些人要上天了（两个意思都有）。
如果严格按照只能右边超车，那需要很多条件，路上的车不能太多，那些限速60的货车要走特定的道，摩托车不许上高速，所有的车都严格守规矩，所有的驾驶员都100%集中精力，这显然不现实。

DX94 · 发表于 17-4-2018 11:00:23|来自：广东汕头

通常来说，停车的时候应该车头朝外，这样出去的时候更加安全。不过我发现有少部分人停车直接把头扎进去，出来的时候倒着出，这其实有安全隐患。有些送货的货车这么停倒是可以理解，因为方便卸货。有些小车这么停可能是急着去办事。不过昨天我观察了一下我们小区一个头进去的人，并没啥急事，停了车之后还在车里面抽烟，这就不好理解了。

shenmideai · 发表于 17-4-2018 11:35:49|来自：广东汕头

本帖最后由 shenmideai 于 17-4-2018 11:39 编辑

DX94 发表于 16-4-2018 16:53
没有人在1号道上开90这本身就不正确。我经常在SLE/TPE 1号道上开90，一开就是十几二十分钟，后视镜看过去后 ...

lane 1 是超车道，不是给你巡航的。任何截断车流不给后车超车的行为都是不对的。

除非你能跟得上前面的车流的速度，不然你就得让路给后面的车通行。

DX94 · 发表于 17-4-2018 11:44:09|来自：广东汕头

本帖最后由 DX94 于 17-4-2018 11:50 编辑

目前觉得有点控制不准的是坡道上给油。例如倒车的时候，因为有坡度，怠速车不走，需要踩油。前进的时候也是一样，有坡度需要踩油，但是很近的地方就有障碍物，油小了车不走，油大了车一窜就容易撞到。而且坡度不是线性的，更加不容易控制油门。
现在不少车都有坡道侦测，干脆再加一个功能来解决这个问题。松刹车之后，如果有坡度车不走，那就自动加大发动机输出功率，让车也能像在平地上一样动起来，这样司机就只需要要刹车踏板来控制车速，就会安全很多。
简而言之，就是挂挡，松手刹，松开刹车踏板的时候，无论是平地还是上坡，车都会走起来。这其实就是把坡道辅助这个功能再增强一下。

DX94 · 发表于 17-4-2018 12:03:37|来自：广东汕头

shenmideai 发表于 17-4-2018 11:35
lane 1 是超车道，不是给你巡航的。任何截断车流不给后车超车的行为都是不对的。

除非你能跟得上前面的 ...

国内好多地方都已经改了，不叫超车道，而叫快车道或者小车道，开在这条道，上限不能过120，下限不能低于100或者90. 在这个范围内一直开没问题。相当于大车小车各行其道。
新加坡的SLE，BKE等等，根本就不能叫高速，所以更谈不上超车道了。
车流跟得上跟不上不是重要的，守法不超速才是最重要的，难道前车发疯开150，我也要去跟上吗，我可没疯。

geng0001 · 发表于 17-4-2018 13:30:14|来自：广东汕头

DX94 发表于 17-4-2018 11:44
目前觉得有点控制不准的是坡道上给油。例如倒车的时候，因为有坡度，怠速车不走，需要踩油。前进的时候也是 ...

这个技术如果考自动挡驾照，是必考项目。技术要点跟手动挡坡道起步一样，说白了就是微控技能。

geng0001 · 发表于 17-4-2018 13:37:35|来自：广东汕头

本帖最后由 geng0001 于 17-4-2018 13:43 编辑

DX94 发表于 17-4-2018 12:03
国内好多地方都已经改了，不叫超车道，而叫快车道或者小车道，开在这条道，上限不能过120，下限不能低于1 ...

在新加坡考驾驶理论，安全车速的定义是低于限速。而在英国，这个答案算错的答案，他们认为安全的车速是match the traffic flow. 按他们的观点，在一条限速50的路上，如果其它车都跑80，而你跑50，其实肇事的概率大增。
以前本地的一位交警高层说过，大部分新加坡人驾车时，对错的意识远远高过安全意识，这是造成本地车祸的主要原因之一。

DX94 · 发表于 17-4-2018 14:20:38|来自：广东汕头

geng0001 发表于 17-4-2018 13:37
在新加坡考驾驶理论，安全车速的定义是低于限速。而在英国，这个答案算错的答案，他们认为安全的车速是ma ...

跟上车流是对的，但是限速50的路大部分人都跑80，那就是交警失职了。或者干脆根据情况，把限速修改成80. 再说了，你按照限速跑，后面的车想超车只能去别的车道超，那发生事故是他自己的事情，关你啥事呢。
新加坡司机的对错意识和安全意识其实都so so了，如果真的是非常计较对错，那看到不打灯突然并道的，小路不让行抢先跑出来的，那就应该不踩刹车直接撞上去，反正对方全责。事实上这种事情并没有普遍发生，说明即使对方错了，绝大多数人还是从安全意识来考虑，让对方一码，而不是非要去分个对错。