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招聘男普工 焊工 厨师 电工 薪资8500-12000 每周6天8小时工作制

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发表于 半年前|来自:湖北 | 显示全部楼层 |阅读模式
基本信息
发帖性质: 劳务单
邮编: -
职位导航: 厨师 普工 电焊 
招聘人数: 50
工资待遇: 1800-2200新币 
性别要求: 男 
联系人: 金经理
电话: 13429903733
邮箱: [email protected]
QQ: 285485483
微信: 272247378
主页:
本帖最后由 新加坡招代理 于 28-7-2020 17:47 编辑



如果你厌倦了每天12小时无休止的工作、那就投身海员事业吧!8小时6天制、管吃住、企业购买社保、薪资8500/12000、每18个月可职称晋升!工作一段时间的海员现在薪资都是15000-25000人民币
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远洋船员招生简介




主要航线中日韩,东南亚,欧美航线,欢迎您成为我们公司的一员,跟随公司船队领略世界各地风土人情。

招募条件与要求
1、本人遵纪守法,具有服从意识和吃苦耐劳精神,爱国爱党,热爱航海事业。
2、要求初中以上文化程度,身高 1.6 米以上,年龄 18-48周岁,少数可以放宽到50岁,无学历,无技术经验要求,五官端正,肝功正常,无色弱色盲,无传染病及精神病史,无犯罪记录等,符合船员体检标准。
3、有厨师及电气焊技术退伍军人等优先录取。


招募岗位及培训时间和课程设置
1、值班水手,培训时间 3 个月,主要专业课程:救生艇筏和救助艇操作与管理,海上求生,船舶消防,海上急救,个人安全与社会责任,水手工艺,水手业务,水手英语等。
2、值班机工,培训时间 3 个月,主要专业课程:救生艇筏和救助艇操作与管理,机工业务 ,海上求生,船舶消防,船上急救,个人安全与社会责任,机工英语等。
3、船舶厨师,培训时间 45 天左右,主要专业课程:救生艇筏和救助艇操作与管理,海上求生,船舶消防,船上急救,个人安全与社会责任。



在船工作简介(不打渔,不装卸, 年薪 8-30 万不是梦)
你所学习和就业的船舶主要是货船(包括散货、集装箱、油化船等),以中日韩(中国
日本韩国航线)、近洋(东南亚沿海国家)、远洋大船为主,通常是 1-30 万吨,长度在 120-300
米,也有内贸沿海船舶,通常 5000-40000 载重吨,还有工程船,但不是渔船,小船。
值班水手:甲板部日常营运和工作中的支持及人员,主要从事:1、航行和靠离泊时的舵手,兼协助瞭望;2、靠离泊时的带解缆;3、懂得各种船用信号灯和信号旗的使用;4、甲板部日常维修和保养的具体操作;5、起卸船吊和开关舱作6、引水梯和舷梯的安全收放;7、懂得各种绳结的编制使用及钢丝的插接等

2、值班机工:轮机部日常营运和工作中的支持及人员,主要从事:1、协助轮机员对主机、辅机及相关设备的日常维修和保养;2、协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养;3、懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用维修;4、了解各种液压原理和机械制动原理;5、了解轮机概论和电器概论;6、了解焊接技术和要领。


3、厨师、服务生(有的船没有服务生)负责大家伙食,一日三餐,每餐三菜一汤,夜班有加餐。



住宿和休息环境
通常船上每人一个房间,洗浴、卫生间、空调均有,有洗衣房、烘干房、娱乐室、健身房等。




其他福利和待遇
1、船员在船享受国家免税制度,烟、酒、电器、首饰、化妆品等免税,可以满足家人朋
友的需要。
2、通讯流畅,在国外港口都有手机信号,可以上微信,QQ 等,与家人联系方便,家人也
可以通过“船讯网”随时知道船舶所处位置,公司岸基人员也随时为船员及船员家属提供服
务。
3、船上实行半军事化管理,值班要求严肃认真,船到国外港口可以持护照或登陆证下地旅
游观光,省去专门去旅游的费用,但为了安全船上有请销假制度。



船上职务和晋升空间
船上通常 18-23 人,分甲板部和轮机部,除船长外甲板部有大副、二副、三副,水手长、
水手、厨师、服务生,轮机部有轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员,机工长、机工。
船长、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员属于高级船员,其他
都是普通船员。甲板部一般在甲板以上工作,主要工作有货物管理、航行值班、对外业务、船员生活等。轮机部主要负责船舶主机、锅炉、辅机等所有机械的维护、保养及运行。
水手业务好了可以直升到水手长,机工直升到机工长,继续升职到三副三管高级船员职务需
要在船累计工作 18 个月后,学校再进修通过考试升职



薪资待遇,以及发放
实习期间3000到5000包吃住,每天工作8小时,6天制,实习结束转岗薪资为8500到12000之间,每18个月的航海里程均可参加考试晋升职称。工资每个月打到工资卡上,食宿,公司提供吃住。
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关于船员有什么不懂的有什么需要咨询的均可咨询我。
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小狮租房
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