|
发表于 25-10-2013 11:26:58|来自:新加坡
|
显示全部楼层
为我开始的小插曲作个结尾吧。
克拉运河日本人以前也很感兴趣,还研究了路线规划,后来因为未来盈利情况不确定而取消。05年美国揭露的中国能源计划中有这个方案,但当时中国总理因为对新加坡冲击太大而未考虑。李克强和老李貌似关系不好,老李和[关键词屏蔽]关系好,之前老李在美国力荐王岐山然后美国在王访美时给以总理待遇。运河开通,中日韩都受惠,航程缩短2-4天,又分散了石油运输出问题的风险,不过泰国,斯里兰卡,越南收益更大。马六甲海峡海盗猖獗,又有航路宽度只有一公里的瓶颈处。但如果运河开出来,泰国的行政效率和语言沟通能力也是个问题。新加坡政府自然是极力阻止,和越南结成战略伙伴,又让泰国皇弟担任新电信要职,又在中国施展公关力量。而且中国又开通了缅甸石油管道,俄罗斯又增加了石油供应。短期内运河开凿可能性不大。前几天李克强访泰国开创以物换物用高铁换大米,又和越南修好关系,貌似是为了钓鱼岛,但估计新加坡政客是有些紧张的。我也只是感兴趣查了下资料
|
|