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[转载] 思维的误区

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发表于 31-3-2011 14:28:25|来自:新加坡 | 显示全部楼层 |阅读模式
为了说明这类误区,俺来举一个军事的例子。
  话说二战时的英国空军,经常派轰炸机去袭击德国。由于德国的防空火力较猛,轰炸机损失较惨重。为了降低飞机的损失,空军的领导们决定给飞机的机身进行装甲加固。由于当时条件所限,只能用装甲加固飞机上的少数部位。
  然后,英国皇家空军就着手进行研究调查。他们对执行完轰炸任务返航的飞机进行仔细的观察、分析、统计。发现一个现象:大多数的弹孔,都集中在飞机的机翼上;只有少数弹孔位于驾驶舱。
  假如你负责此事,你会用装甲加固哪个部位呢?估计很多同学会想当然地说:加固机翼(因为机翼的弹孔最多)。但是答案恰恰相反,最不需要加固就是机翼。为啥捏?
  驾驶舱的弹孔最少,说明驾驶舱一旦中弹,飞机就载了,再也回不来。所以,它才是最应该加固的部位。

发表于 3-4-2011 01:10:10|来自:新加坡 | 显示全部楼层
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发表于 3-4-2011 01:23:34|来自:新加坡 | 显示全部楼层
明白了,机翼弹孔多是因为机翼一直在承受没有影响飞行。但是机舱中弹了以后飞机直接坠毁,所以不可能有机枪去扫已经在下坠的敌军飞机了
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发表于 3-4-2011 09:55:40|来自:新加坡 | 显示全部楼层
randylee 发表于 3-4-2011 01:23
明白了,机翼弹孔多是因为机翼一直在承受没有影响飞行。但是机舱中弹了以后飞机直接坠毁,所以不可能有机枪 ...

是呀,一颗子弹飞机可能就回不来了。机翼中那么多子弹还可以照样回来。
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发表于 15-4-2011 16:56:46|来自:新加坡 | 显示全部楼层
:)
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发表于 21-4-2011 11:09:05|来自:新加坡 | 显示全部楼层
对啊,能分析到的都是回来的飞机。楼主眼睛很亮啊!
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发表于 21-4-2011 13:46:24|来自:新加坡 | 显示全部楼层
南丰小猪 发表于 21-4-2011 11:09
对啊,能分析到的都是回来的飞机。楼主眼睛很亮啊!

不是我分析的呀,是英国专家分析的,呵呵
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发表于 6-5-2011 17:30:42|来自:新加坡 | 显示全部楼层
:)
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发表于 11-4-2012 12:46:52|来自:新加坡 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 11-4-2012 12:47:04|来自:新加坡 | 显示全部楼层
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