投票投票==》你认为在新加坡，车是必需品吗？

qguan · 发表于 7-10-2011 23:57:27|来自：新加坡

现在我对为了孩子买车有了更深层的理解了，基本上这属于一种投资性的行为，就跟给孩子上各种兴趣班，或者买学区房一样，在孩子身上的投资，做父母的总会量力而为的，不是说为了以后有什么回报，有当然是最好，没有的话至少我们也尽力了，而且小孩发展好我们以后也比较轻松，至少不会有个啃老族在家里。因为是投资性质的，所以是看经济情况而定了，并不是每家都需要或者有能力的

杰妮儿 · 发表于 8-10-2011 00:29:02|来自：新加坡

qguan 发表于 7-10-2011 23:57
现在我对为了孩子买车有了更深层的理解了，基本上这属于一种投资性的行为，就跟给孩子上各种兴趣班，或者买 ...

为孩子买车只是因为爱,我们是她的父母,我们量力而为的去爱他们,没有任何别的念头

北方的云 · 发表于 8-10-2011 10:07:02|来自：新加坡

首先，在买的起的前提下，谈论车是不是必需品。
我相信很多人能买的起车，但还是选择不买，或犹豫着买不买，还有一个原因-----是否对新加坡有归属感？
很多东西可以消费的起，但是他不愿意花这个钱。就象很多人卖房，但不是所有买了房的人，都选择象国内的人一样，按照自己的喜爱豪华装修。在这里，很多人考虑最经济，最实用的方式生活。以防万一有变故。现金X5 ，回国享受！
很多人纠结是否入公民，考量的因素不同。但根本纠结的的是———认同感，归属感.....

good99 · 发表于 8-10-2011 10:38:52|来自：新加坡

山谷无回声发表于 8-10-2011 09:01
木钱，不买!

您就别说这种话了。
就你那少说几十万新币的现金，不管是多是少，正说明了一点：车不是必须的。

good99 · 发表于 8-10-2011 10:48:24|来自：新加坡

qguan 发表于 7-10-2011 23:57
现在我对为了孩子买车有了更深层的理解了，基本上这属于一种投资性的行为，就跟给孩子上各种兴趣班，或者买 ...

投资？没这个可能的。
小学无所谓名小，我在博客里说过。中学的都是靠成绩，投资不上。

名校接送其实有其他更好的方法。第一，在名校附近租房子。第二，合伙打车。我认识的好几个，都是四个学生合伙打一辆taxi，去RI或RGS。他们还能自己解决怎样组团的问题。

根本不用家长操心。自己早晨起来送要牺牲自己一个小时。当然，看个人情况。

maoru · 发表于 8-10-2011 11:26:46|来自：新加坡

再仔细想了想,车还是必须的,至少要辆电动车吧,,想去年时我在国内,老公上班开车,我就骑电动车:买菜,上班,接送孩子上学,送孩子学钢琴(一周一次),打乒乓球(一周两次),学绘画(一周一次)全解决了,方便得很,我骑车非常注意交通安全.但是到了新加坡,等巴士,坐地铁,一身臭汗,湿了干干了湿.远的地方根本不想去了.而且交通上花费的时间太长了.每天上班最累的事情,不是坐办公室,是上下班挤地铁.现在孩子除了学钢琴我们能就近保留下来,其它全部都报废了,最可惜的是乒乓球...生活品质严重下降,唯一心里有点安慰的是:孩子学了点英语,,就连每周唯一的一次补习,孩子都是坐巴士一个半小时到某个补习中心上一个半小时的课,然后自己回来,回家大概晚上9点,如果坛子里有人能介绍我买电动车的地方,那可太好了!我还是觉得有车好,至少有辆电动车!

xuemei166 · 发表于 8-10-2011 12:17:01|来自：新加坡

山谷无回声发表于 8-10-2011 09:01
木钱，不买!

买了.想卖。
因为记不住路
特别是夜盲
所有的街道看起来一样
还被导航器导进了丛林里，
最后求救......

lainm · 发表于 8-10-2011 12:18:14|来自：新加坡

本帖最后由 lainm 于 8-10-2011 12:19 编辑

新加坡的公交设计类似英国，基本上就是靠地铁，每个地铁站基本都是巴士枢纽，从最近的地铁站再换成巴士去你的目的地。但如果出发地和目的地都不靠近地铁站，这样换成就变得很痛苦很麻烦了。相反即便是国内不少没有地铁或者地铁线路少的大城市（特大型的北京上海除外），巴士线路设计的很合理，基本上任意点对点都有直达巴士，最多转一次就够了。
另一方面，欧洲很多大城市为了疏导拥堵和保护环境，开始推广免费的或者价格极其低廉的公共自行车，并开辟专门车道。被本地人自诩为第一世界的新加坡，即便土地平整适合非机动车，却没有跟上这种潮流。这里的道路设计对于行人和非机动车是一点都不friendly。
就算有价格极其低廉的的士来补充，也还是有很多诟病。比如上下班高峰或星期天晚上很难打到车，有很多目的地不订车的话基本上有去无回，或者kiasu的本地人订了车还放鸽子浪费资源等等。别说这里的新移民了，就是很多新加坡本地人也承认，没车可能新加坡一半以上的场所你去不了，或者路途艰苦你会知难而退。这其中也包括很多需要去工厂上班的人，我就知道一个政府机构性质的工厂，就连很多出租车都不晓得怎么去，每天上下班的工厂班车只有一班，那里的新加坡员工几乎都开车。当然更多的地方是为了周末娱乐放松的，比如一些公园和reservoir，但没车去这些地方享受同时discover你没见过的新加坡的权利就被剥夺了。所以那些只在地铁沿线穿梭就嚷嚷着“新加坡不需要车”的人，不是说这种生活方式不好，但我觉得还是因为你所接触的新加坡太狭隘了。