大家进来算一算，是否真的划得来？

老鼠爱小米

为“节省”拥车证，有人购买马来西亚注册车辆后，还聘请马来西亚人当司机来回新马两国--------------------


    经营贸易公司的曾和策（60岁，化名）原本打算在新加坡买车，但是左等右等，拥车证还是很贵，只好另寻解决之道。结果，他“灵机一动”，在上月用现金33万令吉（约13万2000新元）在马来西亚购买了一辆二手的E300马赛地汽车，约一年车龄。同一款车，在本地包括最新拥车证标价在内，目前的促销价大约20万元，两地差价约6万8000元。

　　由于新加坡人或永久居民是不允许在本地使用外国注册的车辆，他还聘用了一个马来西亚男子当司机，月薪1200元，负责开车进出新马。 　　虽然驾马来西亚注册车辆往返新马，必须缴付20元通关准证费，不过他在计算后，认为这样仍然比较划算。按照他的计算方式，周末不必缴付通关准证费，那一个星期五天得付100元，一个月400元，一年才4800元；他把车停在他的私人住宅，不会额外增加费用，加上马国汽油、路税或保险等都比较便宜，也更方便他到新山去消费，从中可以节省不少花费。 　　

   曾和策说：“我要是在本地买车，单单豪华车拥车证已将近九万元，这笔钱可以维持我买马国车超过十多年的费用了。”
　　至于必须聘请马来西亚人担任司机，曾和策表示随着年龄渐长，自己开车耗费精神，加上业务需要长时间接听电话，他早已想聘请司机，所以不将司机薪金列为购买马国车的费用之一。

　　除了曾和策，有网友也在网上论坛表示早已购买马来西亚注册车辆来应对拥车证超出预算的情况，但是情况多普遍则不得而知。他们一般会聘请马来西亚人当司机，开车来回两地，晚上则把车停在新山亲戚家中。网友表示：“有了司机，可以供一家人使用，先载大人和小孩上班上课，然后载妈妈买菜，节省校车费用，又方便。”


————————————消息来自联合早报网

lakesider

看来不久以后政府就会提高国外车辆的通关准费了。。。。:L:L:L

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这样的人，应该还是较少吧？还不足以让政府动刀。