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本帖最后由 honeybarney 于 3-12-2012 11:14 编辑
何军令(32岁)、高悦强(32岁)、刘翔英(33岁)和王献杰(39岁)及29个被割掉准证的巴士车长们。
正是因为他们的勇敢和付出,才使SMRT的总裁有这样的反应:
SMRT总裁郭木财坦承:公司在管理上存在“根深蒂固”的问题,两个员工宿舍确实要改善;目前正调查连串事件是否涉及“管理疏忽”。
总裁坦承2大问题
1.管理出状况
2.宿舍待改善
合约清楚列明没加薪,但半年两度共加100元;担心司机出现“反弹”情绪
尽管保证坚守岗位,郭木财说,他仍然担心司机可能出现“反弹或后冲“情绪;实龙岗宿舍条件也很糟。完整报道,请01.12.2012《联合晚报》。
关注后续发展:
陈川仁昨再度批评SMRT,要他们确保类似事件不再发生。
SMRT中国司机罢工事件闹得满城风雨,共5人被控上法庭,其中一名将在星期一被控,29人被遣返回国。
人力部代部长陈川仁之前在周二的记者会上说,政府要求我国的公司中,本地和外籍员工都得到公平的待遇,并强调SMRT,应定期检讨它和员工的关系。
陈川仁昨天在记者会上,再次批评SMRT。部长说,中国司机罢工虽违法,但身为雇主的SMRT,在管理员工不满方面可以做得更好,包括检讨司机的不满是否有向管理层传达,如果没有的话,个中原因是什么。
SMRT承认 3方面有疏失;大使馆希望 满足司机合理要求。 |
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