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楼主: ZRHEIHEI

[理财] 帮政府出主意 解决汽车问题

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发表于 7-10-2013 08:43:20|来自:新加坡 | 显示全部楼层
帅气拉拉 发表于 7-10-2013 01:30
c180哪里会超有力,肉的很。估计你朋友之前一直驾的都是超小排量车。

其实挑二手车看的是运气,运气好, ...

被你说对了。他一直开一台1.4的小尼桑
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发表于 7-10-2013 23:43:20|来自:新加坡 | 显示全部楼层
小狮租房
ZRHEIHEI 发表于 7-10-2013 08:38
上牛精字典里挖:)

问同事比较快,他的解释应该是对的八。
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发表于 8-10-2013 15:18:53|来自:新加坡 | 显示全部楼层
joey2008 发表于 7-10-2013 23:43
问同事比较快,他的解释应该是对的八。

那你明白啦:)
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发表于 8-10-2013 15:35:09|来自:新加坡 | 显示全部楼层

你我都是好学之人啊
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发表于 9-10-2013 12:24:22|来自:新加坡 | 显示全部楼层
joey2008 发表于 8-10-2013 15:35
你我都是好学之人啊

hehe 世界上怕就怕认真二字。。

回到车上。。。 今天是不是COE 要被标了?
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发表于 9-10-2013 14:15:28|来自:新加坡 | 显示全部楼层
1)目前COE分组这个政策太肉 这么闹腾下去,各组别汽车COE还得涨。到了明年2月实施之后 再观察3个月,就是2014年5月后的事了。。。
2)按照前几天部长吹风会上说的必要时在CBD周边亚历山大路,荷兰路,联邦路和红山加上ERP收费门闸,因为目前的理论是车辆行行驶的时速少过30KM/小时就要加闸门,这种围追堵截并不能有效的降低高峰期出行的车辆。大家到点都必须上下班吧。各位看官,要是收完这些小路后,大路还得收,驾车人士心痛是必然的;同时TAXI,BUS也必然成本提高,要转嫁到用户头上。真要是实行了民间反弹估计不会小。
3)TAXI Advance Book目前依旧是个好办法,就是花多一点钱,保障有车。
4)目前,COE走高的情况下,车贷限额50%~60%不太可能调整。除非,环球经济出现调整。
5)租车市场一片红火,2手车市场,剩下2~4年的日本车十分的走俏。举个例子 Honda Fit,Toyota Altis 的车,贬值率都在9000~10000了。
6)ZF在大力发展自行车路,下次出行或许是个选择。。。哈哈哈,低碳环保,还健身

大家有空的话,多来车版顺路走走。。。2手自行车大甩卖咯

PS: 明年会不会叫许部长 兼一下交通部呢?拭目以待。。哈哈哈
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发表于 9-10-2013 15:39:54|来自:新加坡 | 显示全部楼层
星小空 发表于 9-10-2013 14:15
1)目前COE分组这个政策太肉 这么闹腾下去,各组别汽车COE还得涨。到了明年2月实施之后 再观察3个月,就是2 ...

看来要双双突破8万没商量了


政府前阵子改革COE的结果就是受的钱更多了。COE接着起。
如此政策不沃克的情况不需要有人负责吗?


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发表于 9-10-2013 16:11:45|来自:新加坡 | 显示全部楼层
ZRHEIHEI 发表于 9-10-2013 15:39
看来要双双突破8万没商量了

话音未落,已经快10万了

Bidding status as at 09/10/2013 16:06 hrs

Category
Current COE Price ($)
Quota
Bids Received
ACAR (1600CC & BELOW)
85,000
365
615
BCAR (ABOVE 1600CC)
93,500
376
649
CGOODS VEHICLE & BUS
76,310
261
315
DMOTORCYCLE
1,961
481
567
EOPEN
93,889
342
483

ZF鸭梨更大了。。。

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发表于 9-10-2013 16:48:09|来自:新加坡 | 显示全部楼层
星小空 发表于 9-10-2013 16:11
话音未落,已经快10万了

Bidding status as at 09/10/2013 16:06 hrs

撒可!!

93K 。85 K 。

太好了


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