一个小一学生的校车费占平均家庭收入的10%？

WAYNEWEI · 发表于 29-10-2013 16:19:53|来自：新加坡

本帖最后由 WAYNEWEI 于 29-10-2013 16:21 编辑

这是早报里面的读者来信里面说的。有这么贵么？

————————————————————-

生多几个，怎么可能？
2013年10月28日
|
无论是亲戚还是政府，都希望我们能生多几个。生多几个，怎么可能？我还想说一个就够了，可惜我有两个。

孩子小时我还觉得可以应付。大不了送托儿中心。而当他们身体状况不是太好时，才拿多些假，看老板的脸色。可一旦上小学我就头痛了。不能送托管中心，因祖母不准，她要自己带。怕孩子太小，被人欺负。

老大上小一还好，没有这么多活动，还可以依赖校车。但做出了搬家的决定后，问题就来了。车费需还超过一倍（一个平均家庭收入的10%），而我只不过从宏茂桥搬到后港。更离谱的是老大还得在校车上坐一个小时才能回到家。回到家已经是三点多了，似乎小孩饿肚子，是没关紧要的。因没有多余的时间提供给他们下课后吃午餐而校车也不准他们在车上吃东西。还好有好心的朋友介绍一位开私家车的朋友帮忙接孩子，孩子才不至于饿肚子。我还真可怜其他坐校车的小朋友呢。

可问题过了一年又回来了。学校要老大参加课外活动。虽说不是一定要参加，但新的政策不在只是看功课，还要看孩子的全面。如果不参与，被记入档案，那不是糟了。会考考得再好，也没有用啊！听说小三开始除了课外活动还有其他扑助课。那每个星期不是要留在学校至少三至四天吗？更糟的是老二明年上小一，不会有而外的活动。真的碰到这种时间不一致的情况应该怎么安排啊！

如果我不上班或许就能决绝这些问题，但国家不是一再鼓励妇女出来工作吗？而经济方面，只靠一份收入，家庭能维持吗？如有万一，家庭的经济不是会受影响吗？最直接的解决方法是多付费（两个孩子的车费就变成20%的收入了），叫私家车走两趟，就是还钱来解决问题，这就增加了家庭的负担。多生不就多负担。除了金钱的负担，还有精神的负担呢？这里只提到接送孩子的问题和花精神做时间的安排。课业的问题还没有说呢。所以，我怎敢要第三个呢？
菁