【新加坡圈】极地游、深海游out！现在流行太空游！

新加坡圈

  畅游太空不再遥不可及。这个机会如今已来到了本地，负责安排太空旅行服务的美国公司，进驻亚洲市场，更在新加坡设立销售柜台，实现本国人民太空旅行的梦想。

  从地球起飞，一直进入到海拔100公里以上的无重力区域，乘客可以通过最佳的角度，欣赏地球之美，全程约一小时。总部设在美国的(EX CORE)XCOR宇航公司同瑞士钟表品牌合作，在乌节路邵氏大厦举行巡回展出，让国人对太空旅行有进一步认识。不过，有意参加的公众，除了要支付每张10万新元的机票，还得通过身体检查和训练，才能坐上这艘能容纳两人的太空船。其中飞行准备工作包括医药检查、高空模拟室训练、极速飞行时人力必须承受的冲力的耐力测验、以及对重大灾难临场反应的考验。通过检查和考验的游客，便可以登上XCOR公司的山猫太空船，上太空旅游了。(图为山猫太空船）

  但是，这趟太空游不能去到月球，最远只是上到太空的亚轨道。太空旅客可以在亚轨道上，举头望黑漆漆的太空，低头视故乡——地球。
在地球亚轨道上 太空飞行一小时
  游客将在太空的亚轨道上，进行一小时的太空飞行。和飞机不同的是，太空船不是从机场跑道起飞，而是由火箭发射到离地球30万英尺高的太空。之后，太空船便沿着亚轨道缓缓飞行，让游客饱览太空景色，之后才回返地球。在太空里，旅客抬头可看到一片黑漆漆的太空，低头则能看到美丽的地球。太空旅客可以亲身体验太空人上太空的经历，在那里一切都是黑漆漆的，伸手不见五指。旅客也会经历到一段短时间无重力状态的经历，那时候，太空船会关掉引擎，旅客只需完全放松，尽情欣赏太空的景色。

山猫太空船 仅两个座位
  美国XCOR宇航公司建造的山猫太空船，只有两个座位。山猫太空游的一个卖点是，旅客可以直接坐在宇航界鼎鼎大名的驾驶官身旁。山猫的驾驶员是国际著名的太空梭指挥官里克西佛斯，他曾经多次主持过国际太空梭飞行。单是坐在这个鼎鼎大名的指挥官旁边，就已经是值回票价了。

XCOR公司表示，首趟班机将在明年底，在*加勒比海*南部小岛的发射站起飞。XCOR公司说，他们至今已在全球卖出超过250张机票。

关于太空旅游：

太空游票价高昂

珍贵的航天器材和稀缺资源决定太空游不会是一场属于平民的旅行。1990年，日本电视网TBS支付2800万美元的飞行费用把记者秋山远弘送上太空一周。2001年，美国富豪蒂托自己支付2000万美元搭乘俄国“联盟号”宇宙飞船登上太空。但随着科技和太空技术的不断进步，太空游的票价已经不再那么遥不可及了。据悉，作为全球开发太空旅游的领头羊之一，维尔京银河航天公司计划今年晚些时候发射“太空船二号”，每人的票价为25万美元。而此次美国天猫一号飞船的太空游费用则更加亲民一些。

俄美领衔太空游服务前沿

凭借前苏联留下的资源和技术，俄罗斯在载人航天领域树立了不可撼动的地位。去年5月俄罗斯“能量”火箭宇航公司负责人宣布计划研制新一代载人宇宙飞船，设计完成后返回舱将可重复使用，载客量增加至6人。美国在航天技术领域的成就也有目共睹。今年初，维尔京银河航天公司亚轨道飞行器“太空船二号”在美国西部加利福尼亚州起飞，攀升至21.6公里的新高度，完成了第三次超音速飞行测试。此次试飞主要是为商业太空游做准备，据悉已有超过600人预约了座位。
部分国家通过与别国先进公司合作的方式开展太空游项目。日本大型旅游公司Club Tourism 今年1月正式成立了专门组织太空旅行的子公司，并将在日本国内独家代理美国维珍银河公司在今年末开始的太空旅行。中国探索旅行公司去年12月２７日与荷兰探索旅游公司ＳＸＣ签约，将私人太空旅行引入中国，面向中国客户接受预订，首期太空游预计２０１４年底实现，飞行高度达到海拔６０公里，最低费用约合人民币５８万元人民币。

产业化需更长时间

同极地旅游、深海旅游等追求创新、刺激的旅游方式一样，太空旅游作为一种探索性旅游，费用高昂，风险大，依赖高科技，目前依然是小众游戏。短期来看太空游与产业化还有一定距离。但未来随着技术的突飞猛进，当天梯旅游设想成真，绕地旅游、探月旅游更加普及时，太空旅游的价格也可能会进一步下降，百姓乘坐的机会更大，其产业化或商业化也将随之到来。不过这个时间应该比较长，预计可能还要50-100年。专家指出，现阶段还没有发展到太空圈地的程度，但未来随着各国在宇宙探索方面技术的提高，一旦某一个国家成功开辟了合适的商业化模式，可能就会像现在的南北极领土争端一样，届时会有更多的国家加入到宇宙开发俱乐部，进行位置规则制定，争占高科技领域话语权和领先地位。

新加坡圈网站原文链接：http://sgquan.com/2014/08/618

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