本帖最后由 阿里山遊俠 于 19-9-2015 15:45 编辑
阿里山森林鐵路自莫拉克風災後停駛,歷經六年多重建與修復,前天進行嘉義北門站至阿里山站通車測試,當火車緩緩停靠阿里山站,測試員工興奮歡呼,展臂迎接十二月廿五日全線通車到來。
阿里山森林鐵路從嘉義站至阿里山站,全長七十一點四公里,其中竹崎至奮起湖段在九十七年被豪雨沖斷,翌年又遭遇莫拉克風災,山區大走山,導致阿里山森鐵停駛。
去年初竹崎至奮起湖段恢復通車,主線的奮起湖到阿里山段,及受創最嚴重的二萬平及最艱困的「屏遮那」和「多林隧道」新隧道工程,最近陸續完工,共花了十億復建。
阿里山森林鐵路中斷最久的是從奮起湖到阿里山段,此路段公路與鐵路分開,列車一往上開,映入眼簾的是美不勝收的高山森林美景。
嘉義林區管理處副處長楊瑞芬表示,預定十月底與森鐵處聯合辦理通車前的安檢與測試,檢查安全無虞後,工程及機務人員會駕駛列車,從起點到終點做一連七天的壓力測試,查看起動、轉彎、上下坡是否順暢等確定安全。
節錄聯合報
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