【海事行业】外国劳工配额(SP/WP)2016年开始削减

天宇商务

　　从2016年1月1日开始，新加坡海事行业的外国劳工配额（DRC）将进一步削减，从原来的1名本地人换5个SP/WP名额，减至1名本地人换4.5个SP/WP名额。如此一来外国员工所占的比重将由83.3%降到81.8%。事实上，这项政策早在2013年的财政预算案中宣布，其目的是为了进一步减少对于外国员工的需求。

　　新加坡劳工部指出，在2015年4月，他们就向新加坡海事行业相关公司寄信说明了这一政策变化以及会产生的相关影响。还进一步说明，相关公司应该早做打算，以保证自己的外国劳工数量符合维持在这一配额范围内。而要完成这一指标，海事公司或者要加大招聘新加坡本地员工，或者需要辞退一部分外国员工。否则劳工部将会撤回一部分工作准证从而保证外劳人数符合规定。

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新加坡目前人口结构（图片来自联合早报）

　　众所周知，新加坡为保护本地人就业工作机会，对于外劳一直有着严格的限制。海事相关行业属于特殊行业，和建筑行业一起，在新加坡属于外国员工配额比较多的部门，但是现在看来，政府部门也在调整这一行业。不过这一行业从业人数相对较少，影响不是很大。

　　一般来说，服务行业SP人数不可超过总员工的15%，其它行业是20%。服务行业WP在公司名额不可以超过8%（普通12个本地人才有一个WP名额，特殊行业一个本地人可1换7个WP名额）。除了名额，对于WP，还有保险和税的要求，也就是通常说的“人头税”：公司需要为其购买保额至少15000新币的保险；缴纳5000新币担保金。

好家伙

难怪船务公司最近好多公司都在裁员。

doombringer

经济危机是不可避免的，新加坡难免会受到波及