编者按:昨天早上坐东北线地铁的朋友们还好吗?有没有在心里留下阴影?昨天东北线七个地铁站7时41分在上班高峰时段暂停服务约长40分钟!五个地铁站内也停电,车厢和站台乌漆墨黑,仅靠应急灯的光源勉强看清,乘客得爬楼梯狼狈离开。搞笑的是,原来刚上任的交通部长许文远要改进地铁服务设施,还没来得及做演习就真的又发生故障了。 [attach][/attach]
漆黑的车厢。。。确定不是在USS玩万圣节夜吗? [attach][/attach]
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在今年7月7日南北与东西线地铁瘫痪事故发生后,两家地铁业者改进了地铁事故应变管理计划,一旦严重故障重演,设法在最短时间内协助疏导乘客。 这包括在中峇鲁和实龙岗地铁站附近的巴士站试验设置橙色讯号灯,提醒乘客和抵站的巴士司机,免费巴士服务已经启动。其他巴士站也会陆续装有这个新设置。 [attach][/attach]
当局也会启动特别的短程巴士服务,让搭乘其他不受影响的地铁线到主要转换站如碧山、巴耶利峇、波那维斯达和金文泰等的乘客,可免费搭乘这类免费巴士服务到主要市镇如碧山、宏茂桥、兀兰、淡滨尼和蔡厝港等。 陆交局与SMRT和新捷运今早在中峇鲁、欧南园和波那维斯达地铁站举行联合演习,测试业者在7月南北与东西线地铁瘫痪事故发生后所改进的应对计划是否到位。 交通部长许文远、陆交局局长赵文良及两家业者的高层包括SMRT总裁兼首席执行长郭木财和新捷运总裁颜睿杰等也到场视察。 花拉路和后港之间的东北线地铁站约7时41分,因电力故障而暂停服务30分钟,到8时20分恢复服务。其中五个地铁站也出现停电状况,电梯和电扶梯都无法运作,乘客必须爬楼梯离开地铁站。 [attach][/attach]
新捷运提供接驳巴士服务 新捷运在推特通知乘客,东北线因电力故障而耽误服务,乘客需估计多15分钟的车程。五分钟后,新捷运推特又表示花拉路和后港地之间的七个地铁站将停止服务,并向乘客道歉。新捷运随后也提供接驳巴士服务。 从盛港要到牛车水上班的余美慧(45岁,饮食零售队长)表示,前往实龙岗的路途中,地铁列车突然停下,乘客有些站不稳还乱了脚步。地铁断断续续停下,结果到了实龙岗站让全部乘客下车。 “地铁内虽然有灯,但一踏进地铁站内,眼前却一片黑暗。我今天刚好穿高跟鞋但又得爬楼梯,我担心跌倒就拿出手机照亮前方的路,幸好大家都蛮守秩序。”她到巴士站后却因不知要搭哪辆巴士而作罢,她担心地铁会延误很久,先去吃早餐再回来等地铁,结果上班迟到一小时。 上班族纷迟到 地铁服务暂停时段刚好是上班时间,带给乘客不便,多名上班族迟到,带孩子到托儿所的父母甚至得扛着婴儿车爬楼梯。 杨先生和太太今早7时40分从盛港带着两个幼儿到托儿所,不料被迫在实龙岗下车。 [attach][/attach]
“电梯和电扶梯都停止运作,我们只好扛着婴儿车带着两名孩子爬上楼。我们到车站等接驳巴士,但人太多非常拥挤,我带着婴儿车又很难上车。” 他拨电请父亲驾车过来载他们,但车子塞在路上也到不了实龙岗,他们只好又回到地铁站等候。 李健雄(19岁,实习生)今早打算从榜鹅住家搭地铁上班,但因地铁暂停服务而转搭巴士。 “巴士到盛港时,地铁恢复正常,所以我下车回去搭地铁。结果等了几趟列车后,人太多我仍然挤不上,干脆反方向搭回去榜鹅,这样才能挤上地铁。结果我今早上班迟约半小时。” 服务恢复后 地铁站仍挤满人 东北线恢复服务后,受影响地铁站仍挤满人群,大批乘客下车,造成在外排队的乘客来不及进入列车,人群约一小时后才散去。 记者在实龙岗地铁总站观察,地铁恢复服务后月台仍挤满人。虽然地铁来得频密,但由于有太多乘客需要下车,在外面排队等着进去的乘客还没来得及上车,地铁门就关上了,有些乘客甚至险些被门夹住。人群约在地铁恢复的1小时后才散去。 排在前面的刘小姐表示,她已经在月台等了一段时间。就算列车到站,他们也得等里面的乘客下完车,但由于乘客太多,下车的时间也长,外面的乘客还没进入门就已关上,她等了多辆列车仍挤不上地铁。 新捷运道歉 新捷运企业联络高级副总裁陈爱玲表示,今早7时41分,东北线出现电力故障,后港站和花拉公园站之间的服务受影响,其中万国、后港、高文、实龙岗和兀里这五个地铁站也停电,启动了紧急灯。 电流在早上8时02分逐步恢复,地铁服务从8时11分也逐渐恢复,直到8时20分全面恢复。地铁中断期间,新捷运在受影响地铁站之间提供免费巴士和接驳巴士服务。 “我们对于所造成的不便和困扰,向所有乘客道歉。我们正在调查故障起因。” [attach][/attach]
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