【狮城论坛1】周末新体验！新加坡邀你乘免费无人出租车...

华人网编辑

盼星星看月亮，从今年四月份NuTonomy在新加坡完成了首次无人驾驶出租车测试，到现在虽然只有短短的四个多月，但很多小伙伴们还是非常猴急的等待！什么时候能坐上世界上第一部无人驾驶出租车，这种期待不亚于乘坐法拉利的期待！昨天，终于与小伙伴们的见面了，这一天对出租车行业绝对是颠覆性的一天，一种全县的出行体验，一种世界交通史上的又一革新，就这样悄然而生——诞生在新加坡！

强调这绝不是软文广告！毕竟这家公司给颠覆世界的交通，值得点一点！
无人驾驶出租车的理念来自于新加坡本地一家名为——nuTonomy的公司，它是从麻省理工学院分离出来，由Iagnemma 和 Emilio Frazzoli在2013年创办。两人均是麻省理工科技协会的研究人员，为国防部研究开发机器人技术和自动驾驶车，早些时候，公司率先获得政府批准，在一北地区测试无人车；月初宣布将与陆路交通管理局合作共同研究。
又有技术、又有政府方面的支持，再加上新加坡作为一个陆地面积有限的岛国，始终在寻找非传统的道路来获得经济的发展。在天时地利人和的情况，无人驾驶出租车得到了更好的发展和支持，应运而生肯定不是梦了！

无人驾驶出租车将彻底颠覆性交通行业？
无人驾驶出租车的出现，意味着以后肯能更多的驾驶，将转换为无人，那么司机将面临失业？这样理解是否正确！答案几乎是肯定滴！但过程还是很漫长滴！
交通出行大致经历三个发展阶段:
第一阶段：也称传统交通运输时代。在工业时代，也就是在互联网全面普及之前，出租车甚至整个交通行业的运营模式，在过去几十年来几乎没有发生变化。街边打车、窗口购票是一种常态。
第二阶段：也称互联网交通时代。随着互联网和移动平台的普及，“互联网+”走向大众，以叫车软件、网上订票等为代表的出行模式逐渐流行。经统计，2015年滴滴出行，累积接到14.3亿订单，累计行驶时间4.9亿小时（相当于昼夜不停歇的行驶56000年），累计行驶里程128亿公里。另一个叫车平台Uber每天也拥有着100多万的接单量。
第三阶段：可以成为智能交通时代。今天叫车所代表的出行方式的改变还仅仅是整个汽车行业的第二次革命。因为，以无人驾驶车为代表的新一轮智能出行浪潮正在来临。

如何体验无人驾驶出租车？
这应该是小伙伴目前最关心的问题了！
现在，小伙伴们可以通过智能手机下单，免费搭乘无人驾驶出租车。这些车由雷诺Zoe和三菱iMiEV电动汽车合作完成。车上将有一个司机，后排一个研究人员监控汽车的电脑。每辆车都装配六套激光雷达——一种利用激光来操作雷达的探测系统——其中一个在车顶不停旋转。仪表盘上有两个摄像头来扫描障碍物，探测红绿灯的变化。
目前，这些出租车在新加坡的纬壹园一带2.5平方公里的范围行驶,上下车也限定在特定的地点。乘客事先必须向nuTonomy申请才能享受该项服务。公司称已经有数十人报名，计划在几个月内将人数扩大到几千人。测试的时间框架是开放式的。
最终，这项服务将向乘客收费，也将设立更多的上车点和下车点。

无人驾驶出租车有什么好处？
如果只是为了拉风，估计小伙们坐坐就厌倦了。无人驾驶出租车最大的优点就是“降低成本、优化生活”。按照nuTonomy的说法，无人驾驶出租车将把原来每英里3美元（每公里1.86美元）的车费降低到90美分（每公里0.56美元）。这个价格简直比公交车车资还便宜。这是因为新加坡人力成本昂贵，因此，无人驾驶之后，出租车就会大大减少成本。而且驾驶员空出的座位，可以让乘客坐。
还有一个重要的原因是，无人驾驶出租车可以通过软件来配置同一条线路上的乘客需求，并优化线路。这样一来，无人驾驶出租车可以最大限度地提高满载率，当然就省钱啦！
而且由于全智能的出行，将大大提升出租车的使用率，开着空车满街跑的现象会大大减少。预计，自动驾驶出租车将大幅度降低新加坡道路上的汽车数量，从90万降到30万。
如果这些都能成为现实，当许多汽车从道路上消失的时候，就创造了很多可能性。你可以建设小一点的路，可以创建小一点的停车场，这将改变人们在这个城市的生活方式。
话不多说！现在就去纬壹园体验无人驾驶出租车！