据英国《金融时报》和路透社等多家外媒报道,在递交给美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)的一封信中,苹果公司首次承认正在研发无人驾驶汽车。这坐实了业内长达一年多的猜测。 在NHTSA网站上,发送给该监管机构的意见的截止时间是11月22日。苹果公司产品经理Steve Kenner在信中写道: “公司正大力投资于机器学习和自动化的研究,并对自动化系统在很多领域的应用潜能感到兴奋,包括运输行业。” 对于无人驾驶的好处,Steve Kenner还发表了自己的看法:“在正确执行NHTSA交规的情况下,自动驾驶汽车都拥有大幅提升人类体验的潜能——每一年,它阻止了数以百万计的车祸,以及数千宗恶性交通事故。” Oh,really? 其实,早在这个项目计划出炉之前, 新加坡已经推出了一款 无人驾驶出租车,并在2016年8月25日对无人驾驶出租车进行公开试验,这在全世界尚属首次。“机器出租车”(robo-taxi)由美国马萨诸塞州一家名为nuTonomy的交通软件公司开发,并于25日在新加坡商业区开始在自动驾驶模式下上路。该车由雷诺和三菱专门装配。一些被选中的新加坡居民可用nuTonomy的手机应用呼叫“机器出租车”,并免费乘坐该出租车。 可惜,一个月后,一辆载有两位工程师的无人驾驶汽车在变更车道的时候撞上了一辆卡车,所幸并无伤亡情况发生。 后来,新加坡陆路交通管理局称,此次是无人驾驶汽车故意在公共道路行驶的时候发生一点小事故,以此来检测无人驾驶汽车的安全性能。 据交通监管部门在其Facebook 上发表的动态称:“在与当地警察一起调查的时候发现,无人驾驶汽车低速行驶时,在变更车道的时候撞上了一辆卡车,但并没有任何受伤的情况发生。” 在发言中NuTonomy表示, 它们是一家来自麻省理工的衍生公司,公司分别在马萨诸塞州和新加坡都有办事处。NuTonomy由Iagnemma和EmilioFrazzoli创立于2013年,两位创始人之前是为美国国防部研究机器人和无人驾驶汽车的。之后它们还将与当地政府合作,并且自己也会对无人驾驶汽车进行多项测试。在进行测试时,会有一个驾驶员坐在驾驶位置上在必要的时刻负责掌握方向盘,并且会有一位研究员坐在后排负责监控汽车的电脑系统。 据nuTonomy 的CEO Karl Iagnemma表示,汽车的测试是在新加坡名为“one north”的2.5平方英里的商业及住宅区进行的。早前这个测试区域被政府扩大了一倍。 NuTonomy希望在今年年底会有一批无人驾驶汽车能够面世,并计划在2018年能够使新加坡的出租车都变成无人驾驶汽车。可是今年年底快过,还是未有相关消息,看来无人驾驶汽车的道路并非如此顺利喔! 回归主题,对于苹果首批无人驾驶汽车计划,苹果向监管者呼吁不要对自动驾驶汽车的测试施加过多限制,还称“已经建立生产线的制造商和新进入者应当被平等对待。” 吃瓜观众表示很期待苹果的无人驾驶汽车出现,在此出现之前,小编还是多坐坐新加坡的无人驾驶地铁(黄线),锻炼一下心理素质好了!
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