鸡年猴子却出来新加坡闹事？据了解，在大年初一的时候，新加坡一小型货车疑为闪避猴子，在高速公路上突然刹车打滑，直冲右边车道，37岁电单车骑士闪躲不及，迎头撞上，惨遭抛飞五米，脑部轻微出血，目前需要以拐杖代步。 这起意外发生在泛岛快速公路（PIE）往樟宜方向、靠近金文泰6道出口处的路段。
新加坡空军部队人员麦先生（37岁）当时行驶在最右边的车道上。前方一辆白色货车，原本行驶在左边车道，却不知何故突然失控打滑，直冲麦先生所在的车道。 从意外视频中可见，罗厘相信是因突然刹车，轮胎冒起白烟，冲向最右边的车道时，差点就撞上另一辆白色轿车。所幸轿车车主反应快，在千钧一发之际躲过。 但骑在轿车后头的麦先生却没有那么幸运，面对迎面而来的货车，闪躲不及，直接被抛飞五米。 麦先生告诉媒体，两名在场司机告诉他，货车突然刹车，是为了躲开路过的猴子。 麦先生受访时说：“我不确定是否有猴子，是在场的人告诉我的，我的视频也看不到有猴子。” 车祸造成麦先生髋部骨折，头部和左肩挫伤，“深呼吸时胸口也会痛”。他透露，车祸后第一晚，脑部还轻微出血，但目前已无大碍。 “医生和急诊室都告诉我，我可以活下来很幸运，这样的撞击力可能导致我瘫痪或是死亡。” 麦先生前天（1日）出院，拿了30天病假，在家休养。他表示，自己“暂时瘫痪”，目前需要使用拐杖才能走路，并且持续头痛。 警方受询时证实这起意外，并表示调查还在进行当中。 这不得不让小编想起一个有趣的问题，在告诉路上偶遇一只狗和一个人，你会选择撞哪个…… 曾经听过一个关于学车的笑话——教练问：马路上碰到一只狗和一个人，你撞谁？学员答：撞狗。教练说，错，应该踩刹车。不过，在高速公路行驶途中，如果真的碰到了像狗、牛甚至小鸟之类的动物，是不是真的要刹车呢？
曾经国内一名司机驱车沿厦漳高速往江东方向行驶，突然间，一只不知从何而来的黑色小狗从高速公路左侧的护栏处窜上了高速路，并站在路中用鼻子嗅着地面。眼看距离小狗仅有几十米的距离，司机的冷汗一下子冒了出来，正当他要将方向盘向右打时，发现爱车右侧后方的一辆货车正在急速驶来。最终，这位司机放弃了横打方向盘转而踩下刹车，还好，在距离小狗还有两三米远的地方，车子稳稳地停了下来，而小狗也听到“吱吱”的车轮摩擦声，从护栏跑出了高速公路。抹了一把额头上的冷汗，司机心有余悸地说道，幸好车子的速度不快。 开车路上遭遇动物似乎是一件普遍的事情，不过，像这位司机那么幸运，能人、车、动物都安全的例子可就不多了。同样在上周，江苏扬州境内宁扬高速上，有另一名驾驶员同样在行车途中，被一只小鸟迎面撞上，最终，小鸟殒命，车子的右前侧车灯支离破碎；而最为著名的一起事件是发生在一位名为艾玛·萨诺巴的女士身上，这位加拿大人2010年把车停在高速公路的超车道给一群鸭子让路，结果被后面的车撞上来，导致两人死亡。 小动物跑上高速被撞死的情况，几乎每天都在发生。司机要不要避让？对此，交警表示，事情要分情况来对待。 “如果在白天，光线、可见度情况较好的时候，车辆按照规定速度正常行驶，百米外路上散落着货物或者站着小动物，很容易就能看见。”在有安全距离和安全时间的前提下，司机可以从容地做出避让甚至停车动作。不过，在做避让和停车动作之前，还要观察后方是否有来车，或者来车速度如何，如果做出紧急避让或停车的动作会导致后车追尾，那还是要再想办法。 如果安全距离不够，安全时间也不够，且路况比较复杂的情况下遇到小动物，只能狠心撞上去了。高速公路上行驶时速一般都在100公里上下，这时候遇见突然出现的动物，即使车子配备了电子稳定控制系统，也不应该急打方向，要先点刹，等速度降到70公里/小时以内，才能闪避。换句话说，时速超过70公里刹不住，就只能撞上去，而且最好是正撞。 高速路最危险的驾驶方式是猛打方向盘和急刹车。虽然直接撞小动物有些残忍，但是能够避免更多更严重的后果发生。“如果因为避让小动物，司机急打方向导致车辆失控、翻车，并造成后面车辆避让不及产生二次事故，那后果会更严重。” ，开车上路，特别是上高速路，一定要提前检查车辆和“装备”，以备不时之需。“除了检查车辆本身安全情况，车上还需要准备三角警示牌。” 在路上行驶时难免会遇到各种突发状况，当遇到状况时首先要停车，然后打开危险警示灯，在环顾四周确定安全后方可下车处理，驾驶员和乘客必须撤离事故车辆。如果在高速路上停车，则要迅速取出三角警示牌放在距车尾约200米处，夜晚和雨雾天气放置距离则为1000米，以提醒后面的车辆注意，避免发生碰撞。
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