近日,马来西亚宣布,希望2020年能跻身成为发达国家!
他们将打造一座耗资数十亿元,集合了航空运输、货运物流,以及宇航服务于一体的航空城~ 马来西亚希望在接下来15年内,靠航空城为国家带来300亿令吉的收入,同时奠定马来西亚在东南亚区域的宇航枢纽的地位。 这个吉隆坡国际机场航空城(KLIA Aeropolis)计划,将围绕现有的吉隆坡国际机场修建,占地预计100平方公里,除了客运物流这些基本设备以外,航空城还会有主题乐园、会展中心和旅店!
大马交通部长表示,航空城有望能吸引70亿令吉的国内外投资,对大马经济带来非常正面的影响。 负责这项计划的马国机场控股公司也说,航空城将创造5万6000个就业机会,随着亚洲航空交通量增加,航空城今后也将能和新加坡樟宜机场PK了~ 现在吉隆坡国际机场,每年会处理5000万人次的客运量,新加坡则是5500万人次。至于物流货运方面嘛,马国也希望能从现有的每年72万公吨、尽快赶上新加坡每年180万公吨的空运量。 去年,马来西亚总理纳吉布在吉隆坡表示,在国家转型计划下,马来西亚将在2020年如期迈入先进国行列。但他坦承,这将是一场苦战,需要获得公共与私人领域及人民的投入和全力支持。
纳吉布当晚公布2015年政府转型计划报告致词时指出,激烈的投资竞争和新的贸易条例,清楚说明在日益严峻的全球环境下,适者生存的道理,因此,自满将会让2020宏愿目标脱离正轨。 2020宏愿由马来西亚第四任总理马哈蒂尔在1991年第六马来西亚计划(大马计划)的会议上提出,以“在2020年成为先进国”为国家发展目标。 纳吉布透露,马来西亚的国內生产总值从2010年开始,取得平均5.6%的成长率。 而英国金融分析机构IHSGlobalInsight也表示,马来西亚2016-2020年经济平均增速将达5.2%;人均收入将从2015年的10000美元增长到2025年的21000美元,马来西亚将于2020年如期实现高收入国家的目标。 纳吉布指出,尽管面对挑战,政府將继续为人民而努力,“这些挑战只会令我们变得更强,我们将其视为源源不断的动力。” 他说,在他担任总理的时间里,政府成功通过国家转型计划,擬定马来西亚经济发展策略,“我们的转型计划正在奏效,我们正取得积极的成果。”马西亚政府正在努力落实所有计划,确保国家继续繁荣,保障人民福祉。 马来西亚是一个新兴的多元化经济国家。经济在1990年代突飞猛进,为“亚洲四小虎”国家之一,是资本主义国家。马来西亚已成为亚洲地区引人注目的多元化新兴工业国,但目前还未算是发达国家行列。 而如今,到底 全世界发达国家有几个? 广义的发达国家24个,主要是:
美国、日本、英国、德国、法国、意大利、加拿大、瑞士、比利时、荷兰、芬兰、挪威、丹麦、瑞典、希腊、冰岛、葡萄牙、西班牙、卢森堡、奥地利、澳大利亚、新西兰、爱尔兰、南非等。 2010年11月4日联合国发布的《2010年人文发展报告》中,认定的发达国家或经济体有44个: 美国、日本、澳大利亚、奥地利、比利时、加拿大、捷克、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、爱尔兰、意大利、韩国、卢森堡、荷兰、新西兰、挪威、波兰、葡萄牙、斯洛伐克、西班牙、瑞典、瑞士、英国、安道尔、巴林、新加坡、巴巴多斯、文莱、塞浦路斯、爱沙尼亚、中国香港、以色列、列支敦士登、马耳他、摩纳哥、卡塔尔、圣马力诺、斯洛文尼亚、阿联酋 其中,中国的香港算的是经济体。新加坡一直都认为自己还不算发达国家,但不论从哪方面来看,新加坡都是国际公认的发达国家。南非,有一些国际组织认为按人均收入,南非不能列为发达国家,但是从国内工业体系构成来看,南非又可算为发达国家。像巴巴多斯、文莱、塞浦路斯、阿联酋等国,被列入发达国家,是有一定争议的。 总之,关于发达国家这一概念,目前还没有一个完全统一、绝对权威的标准。各个国际组织都有自己的标准。不过,广义的24个发达国家,是得到全世界的公认的。
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