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[其他] 本是同根生,相煎何太急!

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发表于 6-2-2017 11:21:02|来自:新加坡 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天,又看到了震撼的消息。内心悲哀,只想说,天朝你究竟用意在哪里?真想置小新于死地?

最近,马国癫狂的很,又是港口,又翻出来快十年的岛礁问题,现在又要在机场PK樟宜,处处看到天朝的影子,马国真的似乎找到了大靠山。纳吉的政治手腕了得!

天朝和小新,皆是我爱,多希望他们可以互相扶持同进退,却为什么走到如今这样彼此相残?痛哉痛哉!

现在,只想说,天朝~手下留情。可是可是,此话已晚,我知,天朝的心~已经铁了,因为他被伤过。

屋漏偏逢连夜雨,那个川普爷爷,却不要再讲什么道义,他只要建起大墙,钻进洞里,抡起膀子保护美国人民!他的眼里只有漂亮老婆和女儿,还有那群找不到工作吃不上饭的美国人民~生生把昔日那群跟在后面的小兄弟们忘了~悲哀悲哀。

今后的小新,未来在哪里?



近日,马来西亚宣布,希望2020年能跻身成为发达国家!


他们将打造一座耗资数十亿元,集合了航空运输、货运物流,以及宇航服务于一体的航空城~ 马来西亚希望在接下来15年内,靠航空城为国家带来300亿令吉的收入,同时奠定马来西亚在东南亚区域的宇航枢纽的地位。
这个吉隆坡国际机场航空城(KLIA Aeropolis)计划,将围绕现有的吉隆坡国际机场修建,占地预计100平方公里,除了客运物流这些基本设备以外,航空城还会有主题乐园、会展中心和旅店!

大马交通部长表示,航空城有望能吸引70亿令吉的国内外投资,对大马经济带来非常正面的影响。
负责这项计划的马国机场控股公司也说,航空城将创造5万6000个就业机会,随着亚洲航空交通量增加,航空城今后也将能和新加坡樟宜机场PK了~
现在吉隆坡国际机场,每年会处理5000万人次的客运量,新加坡则是5500万人次。至于物流货运方面嘛,马国也希望能从现有的每年72万公吨、尽快赶上新加坡每年180万公吨的空运量。
去年,马来西亚总理纳吉布在吉隆坡表示,在国家转型计划下,马来西亚将在2020年如期迈入先进国行列。但他坦承,这将是一场苦战,需要获得公共与私人领域及人民的投入和全力支持。

纳吉布当晚公布2015年政府转型计划报告致词时指出,激烈的投资竞争和新的贸易条例,清楚说明在日益严峻的全球环境下,适者生存的道理,因此,自满将会让2020宏愿目标脱离正轨。
  2020宏愿由马来西亚第四任总理马哈蒂尔在1991年第六马来西亚计划(大马计划)的会议上提出,以“在2020年成为先进国”为国家发展目标。
  纳吉布透露,马来西亚的国內生产总值从2010年开始,取得平均5.6%的成长率。
  而英国金融分析机构IHSGlobalInsight也表示,马来西亚2016-2020年经济平均增速将达5.2%;人均收入将从2015年的10000美元增长到2025年的21000美元,马来西亚将于2020年如期实现高收入国家的目标。
  纳吉布指出,尽管面对挑战,政府將继续为人民而努力,“这些挑战只会令我们变得更强,我们将其视为源源不断的动力。”
他说,在他担任总理的时间里,政府成功通过国家转型计划,擬定马来西亚经济发展策略,“我们的转型计划正在奏效,我们正取得积极的成果。”马西亚政府正在努力落实所有计划,确保国家继续繁荣,保障人民福祉。
马来西亚是一个新兴的多元化经济国家。经济在1990年代突飞猛进,为“亚洲四小虎”国家之一,是资本主义国家。马来西亚已成为亚洲地区引人注目的多元化新兴工业国,但目前还未算是发达国家行列。
发表于 6-2-2017 14:42:50|来自:新加坡 来自手机 | 显示全部楼层
小狮租房
俗语,兵败如山倒 。希望小新不是兵败,而只是暂时的糊涂。呼唤政治强人,快点为小新挽狂澜于当下!
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发表于 6-2-2017 14:49:02|来自:新加坡 | 显示全部楼层
除非是华人(中国人)经营,否则。。。。
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发表于 6-2-2017 14:49:39|来自:新加坡 | 显示全部楼层
本帖最后由 tspgraph 于 6-2-2017 14:57 编辑

新闻上说
TRUMP要和已被墙壁的TPP 国家很快一对一谈判, 估计多交保护费, 产业保护等等.

小新美国公司规模比较大, 雇佣人数较多的, 主要是制药业, 加上两个硬盘公司, 几个半导体.
这些搬回美国应当无难度. 半导体听说设备十来年没更新了, 不知在搞什么.
不知川谱能给坡坡多少面子.  
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发表于 6-2-2017 14:56:11|来自:新加坡 | 显示全部楼层
是不是该去马来西亚买房子了
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发表于 6-2-2017 15:05:03|来自:新加坡 | 显示全部楼层
卫星谁都会放,谁相信谁傻。
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发表于 6-2-2017 15:25:51|来自:新加坡 来自手机 | 显示全部楼层
千股涨停 发表于 6-2-2017 15:05
卫星谁都会放,谁相信谁傻。

空港衔接,马国的路子清晰而明确。做好做不好,要看天朝的力度。至于习大大的决心,我看到了。
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发表于 6-2-2017 15:52:55|来自:新加坡 | 显示全部楼层
本帖最后由 tspgraph 于 6-2-2017 16:17 编辑

坡坡应当不用太担心.

坡坡正在往高科技转型, 正好借此淘汰低技术行业.
如油服业诸多MNC就顺势而动, 基本搬到KL. X宝的船厂也关闭了几个.
同样电子业MNC也舍弃了槟城和苏州的硬盘制造业, 搬到成本更低的泰国.

随着自动化水平提高, 以前需要熟练工人才能做的事情, 现在农民工培训了就能做.
MNC逐利而动, 搬到成本低的地方, 是正常的.

如果港口航空受到影响,
正好可以集中力量发展区域网络中心, 机器人中心, 人工智能中心, 宇航中心等等等等高附加值行业N多中心. 出现坡版BATHW也完全可能.
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发表于 6-2-2017 15:58:16|来自:新加坡 来自手机 | 显示全部楼层
tspgraph 发表于 6-2-2017 15:52
坡坡应当不用太担心.

坡坡正在往高科技转型, 正好借此淘汰低技术行业.

但是坡人不能吃苦啊,BATHW里面工作强度,可不是这里的人能够想象的。
另外就是素质和心态了,没有这些,都搞不齐足够的科技人才。

点评

听他的话要多想几层:-)  发表于 8-2-2017 14:25
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发表于 6-2-2017 16:01:44|来自:新加坡 | 显示全部楼层
可能马来西亚适合洗钱
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