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【新加坡圈1】新加坡无人巴士贼像太空车,这是几次元的风格?

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发表于 13-2-2017 17:41:24|来自:河南郑州 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 新加坡圈 于 13-2-2017 17:42 编辑

新加坡要推行无人驾驶巴士已经喊了好几年了,已经确定明年铁定退出!
但是,现在已经可以先睹为快!
新加坡南洋理工大学校园内将会测试新的无人驾驶电动车,为明年测试本地首个无人驾驶巴士服务做进一步准备。
乍一看,车身充满科技感,完全的太空风格!

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新款电动车由法国公司 Navya 制造,可乘坐11人,外加四人站立。这是南大至今测试最大型的无人驾驶车。电动车去年12月运到新加坡。
走,跟小圈儿去体验一下!
这前方高能,注意了!

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我停,原来是个衬衫男啊!

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看你那么瘦,以为我看不到,看喔身上有多少探头!新款电动车则在车顶、车身前后,以及两侧装有八个激光影像监测器,探测与避开障碍物的性能大大提高。

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喔不仅有外观,而且还很有内涵!
想去哪?请点我!

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目前,新电动车现已通过了安全测试,并在等陆路交通管理局正式批准让车开到校园的公路上。
到时,这部电动车将会穿行南大校园的不同路线接载乘客。接驳路线会有五至七条,距离介于800米到三公里之间。
为确保安全,电动车在载客时必定会有安全技术人员在车上监督。电动车的最高行驶速度虽可达每小时45公里,但在校园内的测试速度只限每小时25公里。

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南大自2013年开始测试无人驾驶技术,包括轻型电动车(buggy),以及早期由Navya制造的无人驾驶电动车。但之前的电动车不设座位,只能让八至10人站立,车上装置的激光影像监测器(lidar)也只有四个。
另外,南大去年也和陆交局签订协议,计划于明年展开本地首个无人驾驶巴士的试验。南大能源研究院(Energy Research Institute@NTU,简称ERI@N)将改装两辆混合电动巴士,装置智能感应器和自动驾驶系统,提供定时与固定路线服务。

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疑问啊!只能坐11个人,这也就在学校里转转就行了,要上路任重而道远啊,毕竟不能让人坐在车顶上啊!

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