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在坡国，电动脚踏车并不是你想骑就能随便骑的~ 据新加坡陆路交通管理局统计，去年有更多电动脚踏车因非法改装而被充公，其中总共充公了267辆电动脚踏车，比前年的254辆增加5％，2014年有131辆。
这些都是违例改装及不符合标准的电动脚踏车，车主因为屡次触犯条规，电动脚踏车才会被充公。 最普遍的违例情况是装置“油门”（throttle），让骑士可不必踩踏板就达到超过每小时35公里的速度，超出陆交局所允许的车速限制。 赶紧去检查一下你的油门有木有改装过了~不然，后果很严重~ 使用不合格电动脚踏车 违例者惩罚加重 自2015年11月中起，陆路交通管理局就开始加重对使用不合格电动脚踏车的违例者的惩罚，初犯者可被罚款300元，比之前的100元提高两倍。重犯者的罚款额则从200元提高到500元，屡次重犯者可被控上法庭，电动脚踏车也会被充公。
陆交局透露，去年有一名屡次重犯者被控上法庭。另外，有三个零售商因出售非法改装的电动脚踏车而在公路交通法令下被提控，其中一个是重犯者。 陆交局提醒，随着国会上月通过活跃通勤法案（Active Mobility Bill）及修订公路交通法令，售卖不合格电动脚踏车的零售商以及违例改装器材者将面对更重处罚，可罚款最高5000元或监禁最长三个月，或两者兼施。 电动脚踏车今年中须注册 根据活跃通勤法案，电动脚踏车禁止在人行道上行驶，只准在脚踏车道、共用道和公路上使用，违例者可面对罚款最高1000元或监禁最长三个月，或两者兼施。 电动脚踏车车主预计从今年中起，须向陆交局注册，所有在公路和公共路径行驶的电动脚踏车须挂上注册车牌。 在新加坡买电动脚踏车要注意什么？
首先，在买电动脚踏车必须主要，一定要买带有橙色认证标签的电动脚踏车，据说这是欧洲EN15194标准，出产时接受了更严格的测试，一般不容易让人改装~ 其次，电动脚踏车也是有限制，不能超过20kg，否则被发现还是得罚罚罚！ 另外，电动脚踏车的电力也不能超出250瓦特~ 一旦你不小心买了违规的电动脚踏车，还大摇大摆地在路上骑行，并被警察发现的话~那么你就惨囖~就像上面提到的： 第一次发现，罚款300元！ 第二次或以上，罚款500元！甚至还得被告上法庭，电动脚踏车自然也得被充公啦~ 其实，在国内，有写地方已经禁止电动脚踏车的使用了，一旦发现，也是作为充公处理以及罚款。而在新加坡，目前有人在纠结要不要禁止电动脚踏车的使用呢？
有新加坡的官委议员表示： “骑脚踏车和个人代步工具是个方便和有效的短程交通方式，包括往来巴士转换站或地铁站的‘第一及最后一英里路程’（first and last mile journey）。这对我们过渡到减少用车、以公共交通为中心至关重要。” “骑车也不会排放废气，有助建设更清洁和更健康的居住环境……我们将采取行动减少不同使用者之间的摩擦，尽可能继续建造更多脚踏车道。” 对此，你们怎么看呢？你们会是支持电动脚踏车可以继续使用，还是支持应该禁止电动脚踏车的使用呢?
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