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[其他] 买车算不算一种对生活品质的投资,OPC红牌车值得买么?

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发表于 13-3-2017 11:35:20|来自:新加坡 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 sgwow 于 14-3-2017 18:02 编辑

如题,近期打算买车,因为是家里第一辆车,
毕竟买新车也是一笔不小的投资,希望大家能给点意见。

先说下自己家里的情况,我跟老婆都是一般工薪族,
换了SC, 家庭收入大概10K,BABY预计在7月份出生。
目前我上班是骑摩托,说实话如果给我选择我宁愿骑摩托上下班,大概20分钟就能到公司。
因为早晚高峰的Highway实在是惨不忍睹,如果正常开车上班,
估计每天至少要早起40分钟,下雨天可能要早起1小时以上。
我老婆工作的地方离家比较近,楼下巴士直达大概6站。

现在想买车的主要原因是考虑到老婆现在怀孕,出门也没办法坐摩托了,
而且以后有了孩子可能有辆车方便点,当然还有就是习惯了私人交通工具,
再回去公共交通啥的,真心觉得不方便。
只是短期内车子利用率貌似也不会很高,所以纠结于到底买红牌还是黑牌车。

红牌车好处: 税务回扣 $17000,但是有时间限制,如果Mon-Fri 不是OP时间使用要买20的DAY PASS,
但是我有点好奇,新加坡是用什么方法来监控红牌者有没有买DAY PASS?
比如如果我在礼拜一下午3点,不是OFF PEAK的时间从我家的CAR PARK驾车去附近的加油站打油,
可能来回也就10分钟, 这种情况下也需要买DAY PASS?

黑牌车好处当然就是可以全天开,偶尔下班顺路或许还能蹭个UBER或者GRAB CAR的赚个油费啥的,
坏处当然就是首付的费用会多一些.

希望各位能不吝赐教,顺便请教一下如果3月中美联储加息的话,新加坡可能会跟随,
到时候会影响到买车的贷款利息么?


2017/3/14 看了大家的回复,集中更新一下为什么现阶段我纠结于是否选择红牌车,

核心问题是早晚上下班的时间HIGHWAY基本没有不塞车的,偶然有个小ACCIDENT之类的更要命...
我目前每天骑摩托上下班, 新加坡除了下雨之外,貌似也没什么大风,沙尘暴啥的,
上班跟下班的时间点儿基本上也没什么毒辣的太阳,所以整体来说天气状况还算可以接受。
如果买了红牌车,哪天真的下雨了就买个20块DAY PASS开车上班.

最重要的是节约时间啊,礼拜一到礼拜五早上8:30上班,我骑摩托基本上8点甚至8点10分出门都不会迟到,
我同事跟我住差不多区域,他驾车每天早上7:20出门都还经常迟到,这才是造成我纠结的地方。

驾车比摩托舒适是肯定的,但是礼拜一到礼拜五正常上班的时间段都在公司也用不到车啊,
如果单纯为了上下班路上舒服点,每天要早起45分钟甚至1小时,
如果上班跟下班的时间加起来, 驾车VS摩托每天至少多花60-90分钟在路上,
算下来一个礼拜几乎相当于多上了一天班...

最后我也不知道到底是提高幸福感,还是降低了生活品质....

发表于 13-3-2017 11:39:56|来自:新加坡 | 显示全部楼层
小狮租房
1.新加坡没有侥幸,不需要自找麻烦,小聪明最要不得。
2.满街都是摄像头,没有任何黑区。
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发表于 13-3-2017 11:52:47|来自:新加坡 | 显示全部楼层
晓林 发表于 13-3-2017 11:39
1.新加坡没有侥幸,不需要自找麻烦,小聪明最要不得。
2.满街都是摄像头,没有任何黑区。 ...

并非是打算要去投机取巧,只是因为自己是第一次买车,所以想了解一下政府是怎么管控红牌车的使用而已。

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发表于 13-3-2017 11:59:49|来自:新加坡 | 显示全部楼层
同意楼上的,不要有侥幸心理。
另外,红牌车值不值得买,要看你的用车习惯。如果就是周末和非高峰用车,那就非常合适,否则就没必要。
我个人的意见是不值得,现在的coe大概在5w,红牌车减17000,相当于coe价钱打了七折,但是使用时间上只有30% (2/7)。
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发表于 13-3-2017 12:29:11|来自:新加坡 来自手机 | 显示全部楼层
楼主扣了房贷还有其他开销每月的存款额在保证最基本的储蓄率(比如说20%)后够养车,追求生活品质,心甘情愿支援政府税收,就买车。不过要考虑今后有了孩子的开销,比如入学,女佣,二孩,养车成本,老人赡养等等,还要考虑夫妻收入稳定性和增长潜力。好好算个经济帐,做个五年的现金流预测吧。如果经济上不吃紧,享受一下也不错。如果经济上有些紧张,就要考虑放弃一些开销。新加坡拥车不是刚需。
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发表于 13-3-2017 12:31:09|来自:新加坡 来自手机 | 显示全部楼层
现在很少有不是gantry的carpark了吧...你一进一出就有record了 不难查的
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发表于 13-3-2017 13:55:38|来自:新加坡 来自手机 | 显示全部楼层
其实天天用Uber或Grab还比较便宜。
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发表于 13-3-2017 14:00:09|来自:新加坡 | 显示全部楼层
童緯強 发表于 13-3-2017 13:55
其实天天用Uber或Grab还比较便宜。

这个也要看你的用车习惯,用Uber或者grab,早晚高峰都要加价,碰上下雨更是不得了,还有等候的时间。
还有出去玩的时候,自己的车去了地点a,过一会想去b甚至c,直接开车去就是了。但是打车过去的话,很少说还要再去第二个第三个地点,一般就是从a直接回家了。

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发表于 13-3-2017 14:25:49|来自:新加坡 | 显示全部楼层
本帖最后由 sgwow 于 13-3-2017 14:30 编辑
千股涨停 发表于 13-3-2017 11:59
同意楼上的,不要有侥幸心理。
另外,红牌车值不值得买,要看你的用车习惯。如果就是周末和非高峰用车,那 ...

其实我当初会考虑红牌车是因为我觉得即使买了红牌车,对于我来说早晚高峰时段上下班可能我不会开车,
因为那个时段上HIGHWAY特别拥堵,基本上要提前1小时多出门才能保证上班不迟到。我老婆目前还没考到驾照,所以她也不会开,
而且她在诊所工作,有时候AFTERNOON SHIFT的话到9点多下班,红牌车我还可以接她一下。

至于如果哪天真的在PEAK TIME需要用车,花20块买DAY PASS的话,
如果按优惠17000来计算,这笔钱可以买850次了,
如果以后工作上有变动,或者日常用车需求增多了,就TOP UP一笔钱换回黑牌.

现在主要问题是我不太懂贷款的利息是怎么算的,比如我首付少出17000,
如果按照贷款7年,跟PI买车利息2.78的计算的话,少这个17000可以省多少利息?

大大知道怎么计算么?

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发表于 13-3-2017 14:55:44|来自:新加坡 | 显示全部楼层
sgwow 发表于 13-3-2017 14:25
其实我当初会考虑红牌车是因为我觉得即使买了红牌车,对于我来说早晚高峰时段上下班可能我不会开车,
因为 ...

据我所知,假设车的价格是10w,贷款50%就是5w,2.78%,那么每年的利息就是50000*0.0278=1390,七年就是1390*7.

红牌折扣17000,那就是少贷这17000,总共利息是17000*0.0278*7=3308.

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