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新加坡罕见车祸连环撞！休旅车差点就被两拖车压成“夹心饼”

昨天上午的时候，新加坡兀兰关卡不远处的高架桥上，出现了罕见四连撞车祸。据说，先是一辆厂车疑刹车失灵撞上前方的拖车，导致拖车撞上前方的休旅车，休旅车再撞上最前方的拖车，四辆车子连环相撞。

而无故躺枪的休旅车也算是不幸中的大幸，夹在两辆大拖车中，差点就被压成“夹心饼”。司机说，当时开着开着车，突然就觉得后面有一股强劲的力量将他的车往前推，导致他的车头直接卡在前面拖车的车尾，整个车头都已经被压扁了，挡风镜也碎了。幸亏是后面的拖车来得及刹车，否则的话，后果还真的不堪设想。

而刹车器失灵的巴士撞上了拖车之后，又继续往最左边的车道冲过去，最后在交通灯前才停下，巴士的挡风镜也是完全破裂，车停了之后，乘客纷纷从那里爬出来，不少伤者就坐在路旁，不过伤势幸亏不是特别严重。

后来，一共有26名人士包括司机和乘客被送往了医院治疗。

在坡坡，经常听到说有刹车器失灵的情况出现，到底刹车失灵会有先兆吗？事实上，要是遇到以下这几种情况，你们就要注意了：

1、热车十几分钟才有劲儿

发动发动机后，需求原地热车一分钟摆布，这个环节必不可少，不管是冬季还是夏天。若车热十几分钟后才有劲儿，也许是供给压力的传输管道呈现失压，致使无法及时供给刹车力。车友们要查看下刹车总泵的真空助力皮管和发动机的托言处是不是有松脱等状况。

2、踩刹车时颤栗

通常是因刹车盘片外表平整度失准(尤其车龄较大的车辆)，车速越快，踩刹车时颤动越凶猛，主张车友们替换刹车片。

3、刹车老是回不了位

“刹车踏板不能完全回位，再踩一两下就回位了。”刹车不回位需判别制动液是不是缺失，制动分泵、管路及接头处是不是漏油,总泵、分泵零部件是不是损坏。

4、踩刹车呈现偏刹

主要是刹车体系摆布分泵对刹车片作用力不均匀导致。

5、刹车越来越不带劲儿

刹车没劲儿了，也就是常说的刹车软，制动力反常削弱了，通常是三种状况会引起这成果。分泵或总泵的油压不行，也许出现漏油情况；

6、刹车越来越硬

踩刹车时既高又硬，起步艰难或行进吃力，可能是刹车助力体系的真空储气罐里的单向阀坏了，真空度达不到，刹车踩着过硬，这个没办法，即是替换配件就OK了。