Uber 的拼车服务

breezedin

有一段时间没有使用Uber的打车服务了，原因是实在不值得。

对比普通德士服务，德士站等的德士收费30新币。Uber来讲你是第一个叫车的客户，你付了$20新币，你上车付款，这时你发现还有隐形的Admin费2.5新币，全部$22.5新币，对比普通德士你好像赚到了$7.5新币（当然你如果是两个或者三个人一起费用就可能变成了$25+新币）。但是不要鸡冻，Uber不是共享打车吗，Uber司机不会直接送你去目的地，他还要载第二个或者第三个客户。第二个客户当然比你便宜了只需要$18新币，第三个客户$15新币，但是Uber拿着你的首付款，浪费你的时间去载第二个，第三个客户，花费你多半个小时。等快要到达目的地时，你发现其实你是最后一个送达的，欲哭无泪啊，此处又浪费15分钟。为了7.5新币浪费了你45分钟，做了冤大头，一点不值得！
此处只是一个栗子，现实更加无奈，可能你的付出跟普通打车差不多了，反而浪费了时间。
当然要看Uber的客户叫车情况，Uber系统做出调整。高峰时段的Uber收费大大高出了普通出租车，除非你有时间一直刷，但是却不一定刷到最低价。

司机的角度看，Uber要收取他们30巴仙的抽成，注意这是于从Uber司机净利润之上Uber直接抽取的，它只是一个系统而以。赤裸裸的资本家剥削者。

黑色海洋

还是搭公车好了

染指寂寞

同意二楼

王二宝

我坐grab，因为uber价格太贵，而且绑定了信用卡还撤销不了，流氓apps

鸡血男他爹

王二宝 发表于 16-1-2018 18:55
我坐grab，因为uber价格太贵，而且绑定了信用卡还撤销不了，流氓apps

Uber好像便宜吧，我算下来Uber每次都比grab便宜。

王二宝

鸡血男他爹 发表于 17-1-2018 00:17
Uber好像便宜吧，我算下来Uber每次都比grab便宜。

那我不知道，我每次都是两个一起查价格，然后坐grab，grab一直有折扣码，刚我住的位置距离公司使用grab折扣码比uber的减少百分之多少便宜接近一半。。。

breezedin

距离理想中的共享差距太远。
要想获得好的服务还是一对一：还记得上次去机场，那个德士女司机：我上车时看我行李多，主动下车帮忙，先道早安；再帮忙装行李，我一个大男人那里好意思让麻烦一个安娣，赶紧自己装上车。上车后就跟你聊天，很舒服，是的，我承认很享受这种服务。到了机场，下车帮我卸行李，完事后，竟然还鞠躬道谢，我也赶紧也躬乐一个。虽然这种不多见，但是对于Uber这种乱收费，无管理、无服务，打着互联网旗号想发达的公司不再支持！

breezedin

顶

黑色海洋

敬人者人恒敬之

weeguo

司机的角度看，Uber要收取他们30巴仙的抽成，注意这是于从Uber司机净利润之上Uber直接抽取的，它只是一个系统而以。赤裸裸的资本家剥削者。。。微软也是个系统而已，阿里巴巴也是个系统而已，不要小看系统啊。甚至社会主义国家也是一个系统而已啊。但系统需要维护啊，好贵的维护费。所以国家需要你缴税，Uber和阿里巴巴需要你缴税／抽成。大家互利啊，不服可以换系统啊。他们的价格和你换系统的成本成正比，你越不愿意换，它就越贵。。。哈哈哈哈哈哈