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以前一上飞机就感觉与世隔绝 每次坐飞机 空姐总会礼貌提醒每一位乘客： “请各位乘客关闭所有电子设备的电源， 移动通信设备， 包括含有飞行模式的手机……” 但现在不同了 在飞机上“名正言顺” 打开手机 这事成真了！ 东航、海航、祥鹏等航空公司分别宣布，1月18日起，乘客将可以在空中使用手机，但需设置为“飞行模式”。 民航局：验证后乘客可在飞机上使用手机 近年来，中国民用航空局为了满足广大旅客需求，根据中国国情，经过技术测试、规章修订等一系列工作，认为开放机上PED（机上便携式电子设备）使用的条件已基本成熟。 16日，中国民航局正式发布了《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》，指南指出， 合格证持有人可根据 CCAR-121 部第 121.573 条“便携式电子设备的禁用和限制”（b）(５)款“合格证持有人认为使用时不会影响飞机导航和通讯系统的便携式电子设备”（如：笔记本电脑、平板电脑、手机等）确定便携式电子设备的开放使用。 如需要，合格证持有人应对特定便携式电子设备使用情况验证后决定是否开放使用。 虽然PED使用评估指南发布，但并不是乘客可以完全自由在飞机上使用手机。 《指南》规定，合格证持有人在其所运营的飞机上开放机上PED使用前，应建立相应的使用规范，内容包括明确可用的PED种类；可用/禁用的飞行阶段等。 就在PED使用评估指南发布之后，东航、海航、祥鹏分别宣布，1月18日起，乘客将可以在空中使用手机，但需设置为“飞行模式”。 东方航空：欢迎开机！ 东航1月17日发布公告：进入1月18日零点以后，东航正式启用有关运行、服务流程，包括机上广播、客舱内电子显示屏的安全提示都对“打开飞行模式的手机”有了明确的说明，飞行模式下的智能手机首次被允许接入空中互联服务。 1月18日00:16，东航MU553航班从上海浦东起飞，飞往巴黎。该航班成为中国民航历史上首个正式公告全程允许使用智能手机等便携式设备的航班。 海南航空：开机，更开心！ 海航1月17日发布公告：从1月18日起开放机上PED使用，搭乘海南航空航班的旅客可以使用手机、平板电脑（Pad）、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备（PED）。 17日晚21时许，海南航空公司进行首次开放手机“飞行模式”的飞行，这架编号为HU7781的787-9客机，17日晚21时10分从海口起飞，0时40分左右于北京落地。 厦航放开手机限制 19日起空中可开机 1月19日零时起，厦航旅客可在飞行全程中使用具有飞行模式的移动电话（智能手机）和规定尺寸内（长宽高三边之和不超过31cm）的便携式电脑或平板电脑、电子书、视／音频播放机和电子游戏机等小型PED设备，但需打开手机飞行模式。 2月1日起春秋航班上可用飞行模式手机 今年2月1日春运正式开启，春秋航空所有国内国际地区航班将同时“松绑”手机禁令。届时，旅客在飞行全程使用开启飞行模式的手机。 国航：正在进一步完善相关工作方案 国航宣传部相关人员表示，根据中国民航局《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》相关要求，国航正在进一步完善相关工作方案。在未完成民航局相关的验证程序前，仍执行原有机上不能使用手机的规定，请旅客理解并配合。 未来，手机通过卫星设备连接到互联网后，旅客将可在空中实现购物、预约接送机、预约酒店、看新闻、打视频电话、微信和QQ聊天、刷微博、收发邮件等。 话说回来 这可以用的wifi要不要钱？ 贵不贵的呢？ 据说， 目前东航、南航、国航、海航的空中WiFi均未收费。 那在坡坡坐飞机，大家要关机吗？ 对于新加坡航空来说，大家可以在登机后至班机降落在目的地时，全程使用平板电脑、手机、电子书阅读器及MP3播放机等便携式电子设备。 但是要注意的是，若飞机没有在一万英尺（约3048米）的高度航行时，这些电子设备必须启动无法通讯的“飞行状态”。机组人员一般会在飞机起飞后达到这个高度时，以及准备降落至低于这个高度时，做出相关的安全提醒。 不过尽管可以关闭飞行模式，但使用手机拨打电话仍有一定限制。乘客只能在飞机尚未离开登机口之前，以及降落并已驶离跑道后，才能使用手机拨电。这是因为拨电需要较强的讯号，这可能影响飞机系统。 另外，空客A380、A350和波音777-300ER机型早已经有上网络连接服务，不过是要按照流量计费或按时间计费，具体取决于机上的无线网络服务供应商。 同样是在新加坡航空下的胜安航空，是允许飞行模式下使用手机的，而且大家还可以连上胜安航空的无线WIFI，登陆他们的网站之后就可以观看电影节目，还有手机游戏玩了~关键还是免费的！这一点就比新加坡航空人性化了嘛~~
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