个人买车经过以及后续开车经历，持续更新

evert

cbj 发表于 11-7-2018 18:27
今天发现了自己的一个漏东，在换道时只顾后车的距离跟前车的距离，突然从第三车到的一辆车也要换到第二个车 ...

真正在道路上走的时候，很多意想不到的事情，比如前面如果发生了什么突发状况，车祸，淹水之类的，你都要尽快反应，采取安全措施

DX94

第一张罚单来了！
一看到从traffic police寄来的信，就知道没好事。打开一看，上周在北部某个地方超速了，限速70的地方，超速1-20km/h，上网查了一下，扣4分，罚款130. 一整箱油钱没了。
现在只是收到信要去登记驾照，应该后续还有详细的超速证据发给我吧？

evert

DX94 发表于 12-7-2018 21:47
第一张罚单来了！
一看到从traffic police寄来的信，就知道没好事。打开一看，上周在北部某个地方超速了， ...

不是警告吗？我是被警告了很多次才被罚的。你说超速，应该是SLE 接近mandai 出口到woodlands ave 12之间吧

DX94

evert 发表于 13-7-2018 02:16
不是警告吗？我是被警告了很多次才被罚的。你说超速，应该是SLE 接近mandai 出口到woodlands ave 12之间 ...

车在老婆名下，警察局寄来的信说车辆有超速行为，要求提供当时驾驶人的信息。应该是提供了信息之后，才会有进一步的处罚详情。扣4分罚款130，是我自己查交规的。

超速地点在woodland Ave 12快到gambas那边。

DX94

我觉得政府真的需要在一些交通设施和规则上做出一些改变了，现有的一些规则，建立在司机素质良好，守规矩的前提下，例如绿灯对端无车就可以自己决定右转，道路中间开个口给车u turn等等。但是新加坡的道路上，守规矩的司机很多，素质低下的司机也绝不在少数。金文泰右转的士事故导致国大女生失去生命就是一个例子。

我今天连续遇到两起类似的问题，明明对端直行有车，一个大众车偏偏要抢先u turn，事实上根本没办法及时完成，我被迫刹车避让，还不是轻点刹车的避让，是速度从70降到快20的避让。

继续前行了不到500米，1号道上最后排队的那个lorry，突然打灯然后从静止状态变道，我再次紧急刹车避让，这次刹车力度和上面那次有过之而无不及。遇到这种孙子，心里肯定不爽，于是猛按喇叭轰，这个lorry可能也很不爽，突然刹一脚准备害我，但是这个时候车速较慢，我变道躲开，然后抢黄灯直行。过了这个灯心里有点发毛，怕闯了红灯，回家赶紧看记录仪，还好，车轮过线的瞬间，交通灯还是黄灯，过线三到五米的时候，才转为红灯。那个lorry本来是可以这个灯过去的，可是为了害我，反而停在路口过不去。
当然，光是吐槽是没用的，经验教训如下：

1. 接近那种司机可以自己决定是否右转或者u turn的地方，提前预备，至少不能继续加速了。（不过这就有另外一个问题，你让步的话，就有车得寸进尺，不但第一辆要抢着转，还有可能第二辆也跟着抢）
2. 接近那种停着等候的车队的时候，要小心突然有车要变道，这个时候因为一方是行驶状态，另外一方是静止，所以相对速度很大，你就是开个40，相对速度就是40。这比高速路上的变道危险的多。
3. 自己在1和2的情况下，绝对不能干这种危险的事情。宁等三分不抢一秒。

DX94

还是那个变道的lorry，我仔细看了看视频，试图去理解为啥lorry鲁莽变道，被轰之后还很气愤，宁可不走也要试图害我。从视频上来看，lorry的确打了灯，在我离他还有十几米的时候就完成了变道。我觉得lorry司机的气愤来自于此，老子打了灯，离你十几米的时候就已经换道完成了，你丫的轰老子干啥。

但是从我的角度来说，lorry最大的毛病就是从静止状态变道，离我十几米就已经变道完成，是建立在我几乎全力刹车的前提下，如果我不刹车，或者力度不够，那后果就不一样了。

再说，就算变道及时完成，但是lorry还是几乎处于静止状态，相当于正常行驶的道路上突然冒出一个停着的车，这显然也是不合适的。

DX94

DX94 发表于 13-7-2018 11:41
车在老婆名下，警察局寄来的信说车辆有超速行为，要求提供当时驾驶人的信息。应该是提供了信息之后，才会 ...

哈哈哈，好消息。收到警察寄来的信，警告说本来要罚款130扣4分，这次算是警告，不罚了。但是记录在案，以后要小心。

You could have been fined $130 and awarded 4 demerit points. 第一次觉得虚拟语气是这么的可爱。

evert

我被警告过很多次，也被罚过很多次了，现在老了，好好享受生活，不会再开快车了，甚至还要越买越安全的车

DX94

我现在遇到绿灯右转，没有绿色箭头亮起的时候，除非百分百能看明白对端车道至少两百米以内没有车过来，否则一律停车等候。视线被挡的情况下绝对不能走，后面即使压着再多的车，那也是不能走，我排第一个，这个灯我是一定能过去的，没必要为了十几秒二十几秒去冒险。更何况冒险右转还有一个危险，那就是转过去的时候那边人行道上可能还有人。

发生了很多右转事故，包括金文泰那个，lta还是没有拿出方案来禁止绿灯右转，只能靠自己来保护自己了。

DX94

今日教训，前车突然变道，多半没好事，别急着加油往上冲！

今天早晚各遇到一个违规过马路的，早上的这位，和绝大多数违规过马路的没啥太大区别，唯一的区别是看都不看来车方向，就像是走在自己家客厅一样，要是汽车不刹车躲避，那肯定就是一场事故。我从来不对行人按喇叭，可是对这位妇女，车超过的一瞬间，必须猛按喇叭，表示对这种行为的不认同，希望这人能够意识到这种行为的不妥，可能以后会救她一命。

晚上的这次就更加奇特了，两条道路，我和前车都走在1号道，2号道无车，快到回家的路口，前车突然打灯变道，我每天走到这个地方其实也是1号变2号，所以就打算跟在后面变道，可是前车突然减速到几乎停下，我刚开始以为这家伙要违规路边停车，刚准备一脚油超过去再变道，突然发现情况不对，前车变道停车的原因是有个很老很老的老人拄着拐正在过马路，一步一挪的那种，已经过到2号道的一半了，我也赶紧停车，离老人还有五米的距离就停车，然后等候将近二十多秒，老人才过完这1号道，上了道路分隔岛。要是我之前一脚油超过去，恐怕就出事故了。所以，前车变道，可千万不要高兴的太早了。
另外，车辆在路上要注意避让行人，但是行人自己也要对自己负责，看都不看车就敢过，这都是不想活了吗。这老人也是，一分钟可能才能走十几米，怎么就敢违规过马路呢，红路灯就在旁边二十几米的地方呀。老人的子女呢，让这样的老人单独出门，是何居心呢？