这可能是grab在自己断自己的财路啊。在收购了uber之后,grab 可谓是称霸整个新加坡!但是这好景不长,新加坡在和短的时间内就有多达三家的私照车公司加入到新加坡的市场!
其中最出名的两家便是本地的Rdye 和印度尼西亚的GO-JeK
Ryde是在两年多前开始提供拼车和第三方德士预召服务,目前共有约4万个私家车司机,以及1万5000个德士司机使用这个平台。下载这个应用的注册用户超过30万个。
Ryde创办人邹俊明说,为吸引私召车司机加入,该公司将收取较低的佣金,每趟车程抽佣10%,低于Grab的20%。此外,乘客收费也会比目前私召车平均车费便宜约5%。该公司也实行按实时需求计算的动态计费(dynamic charging),具体收费详情日后公布
印尼Go-Jek也准备进军本地市场。Go-Jek由在新加坡出生、美国哈佛商学院毕业的33岁年轻企业家纳迪姆(Nadiem Makarim)于2011年在雅加达创办。就目前来看收费等情况还不是很清晰。
在这几家私召车的对比下,Grab还是遥遥领先着新加坡的市场,毕竟是老东家。
可是最近发生的这件事,可能会对他带来一定的影响。
乘客何勇说,他当天和妻子带着8岁和5岁的儿子,用手机预定了一辆Grab轿车,一家四口准备外出。
司机抵达后,指何勇没事先表明乘客中有五岁孩童,而且身高不到1.35米,因此拒绝载客,也要求何勇取消预订,之后开车离开。
原来,本地公路交通法令规定,孩童身高若不到1.35米,乘车时必须坐在儿童坐垫。虽然一般公众搭乘德士时不受限,但搭乘Grab等私人出租车时就必须遵守。
何勇说,他之后再叫了一辆Ryde私召车,就要离开时,Grab司机却折返现场阻止他们离开,”他说我还没有取消电召,不让我离开。”
何勇称,他表示还来不及取消,两人就开始争执起来,司机一怒之下动粗,挥拳打向他的脸部,当场把他的四颗牙打落,他当场报警。司机被指在警员赶到前一度要逃离。
警方受询时证实表示,案件列为蓄意伤人的性质处理,目前还在调查中。
Grab啊,可长长心吧,不然龙头老大就成别人的了!!
|