不只打脸新加坡,马哈迪连中国的合作项目也取消了
老马就是老马,强人作风果然与众不同。 前几天人还在北京,这位马来西亚首相就迫不及待宣布,取消与中国合作的东海岸铁路计划(ECRL)及沙巴和马六甲天然气管道计划。理由是马国国债太高,现阶段没有办法承担。 马哈迪在接受随团马国媒体采访时称,赔偿金额将交由官员去谈判,尽量减低,但他承认数额很大。 老马叫停了这三个"一带一路"倡议下总额超过160亿美元的项目!
按老马的说法,他向中国领导人解释马来西亚面对的问题,那就是这些计划的贷款规模是马来西亚无法负担的,如果继续下去,马来西亚会破产,“中国领导人理解我们的问题”并表示“接受”。 马哈迪还说,中国领导人待他十分友善,没有因为他取消中资计划而提出质问,或者要他离境。 老马说:“没有,这些都没有发生,他们还出动12辆电单车,随车队保护。” 马哈迪还表示,中国国家主席习近平已经邀请他明年再次到访中国,出席在北京举行的一带一路论坛,而他也邀请习近平访问马来西亚。 看来,这场“马习会”互动不错。 是不是觉得有似曾相似的感觉? 根本就是新隆高铁的翻版啊! 不同的是,马哈迪亲赴北京化解马中僵局,新隆高铁议题由马国经济事务部长阿兹敏去处理。 一个比较明显的差别在于,马中那三个项目拉倒,用词是“取消”,一了百了(但老马又说,未来若有需要可以恢复)。 新隆高铁项目悬了,用的是“搁置”,吊在空中。 看来,老马不完全是针对新加坡,也没有挑软柿子捏,前朝与13亿人口大国的合作项目他照样砍,一个原因是国债太高( 老马曾说,已达约1兆令吉,约3378亿新元),另一原因相信就是要和前朝切割得干干净净。
对于马中和新马合作项目,马哈迪用了同样的形容词:愚蠢。不同的是,在马中项目上,马哈迪直指前朝政府“愚蠢”(没有指责中国),在新隆高铁项目上,老马形容项目“愚蠢”(没有形容新加坡)。 老马说,高铁是适合远距离,可以把原本8小时的车程缩短至3小时,也就是节省了五个小时,但新隆高铁车程只有30分钟,实在没有必要为了省下那一点时间而花那么多钱。老马给的评价是:“这对我来说是非常愚蠢的计划”。 众所周知,马哈迪是一个鲜明的马来民族主义者。他在中国宣布取消三项合作项目时,给出的理由是“国债过高”,“国家会破产”等财政因素,但他在接受《纽约时报》访问时进一步说出,他对中国侵蚀国家主权的疑虑。 老马说:“他们知道,当借巨款给一个穷国时,最终他们可能自己就拿走那项建设”。 中资近几年大举进入马国展开各种项目,包括有政府撑腰的340亿美元输气管、铁路项目,近24亿美元的私人房地产项目等等。 马国其实算是中国“一带一路”倡议的受惠国,但一些马国人看来,中资更像是提供“一条龙”服务的高利贷,伴随那些资金进入马来西亚的还有大量的中国工人和机器,整个供应链都给自己人赚。 有媒体询问中国外交部对马来西亚取消三项合作计划做何回应? 根据中国外交部官网发布的信息,发言人陆慷说:“任何两个国家之间开展合作不可避免会出现一些问题,在不同时期也可能出现一些不同的看法。对于合作中出现的问题,应从两国友好和双边关系长远发展出发,通过友好协商妥善解决。我可以告诉你,这也是马哈蒂尔总理此次访华期间双方达成的重要共识。” 中国外交部发言人谈话证实,马哈迪的解释获得中国领导人的“理解”。可以说,北京在处理马中合作项目的棘手问题上,展现了一定程度的灵活性。 目前还不清楚,老马是以什么作为交易,争得中国方面“理解”并同意取消三个项目。 只能说,这位93岁的政治强人真的是老谋深算,他能够对马中关系进行“再平衡”,取消前朝承诺的合作项目又没有和北京撕破脸,中国领导人反而还说了不少友善的话,不只表态愿意进口更多马来西亚产品,也表明要加强战略沟通,引领两国关系更好发展。
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