一波三折...新柔捷运计划再次延长！

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一波三折...新柔捷运计划再次延长！

新柔捷运是马来西亚新山和新加坡之间的地铁线路，

柔新捷运系统计划，

原定2024年12月31日完成及投入运作。

在RTS计划协议下，此捷运线拥有两个终站，

新加坡方面设在兀兰北部，

马方终站设在武吉查卡。

两个终站将联合设立马新CIQ。

自从公布新柔地铁计划以来。

不少人都是盼星星盼月亮，

希望地铁早日能够开通！

但是现实永远在给大家啪啪打脸。

近日新加坡交通部长许文远发言，

柔新捷运系统计划的展延，

延长至2020年4月30日。

此外还提到，

大马是在今年10月29日，

向新加坡要求把计划再展延6个月，

直到2020年4月30日。

他指出在双边合作精神下，

新加坡同意大马的要求，

以进一步展延有关计划。

大马在10月31日宣布这个计划会继续推行，

而且成本会削减36%。

新加坡政府回应，

在缺乏马方提供的细节之下，

马方的建议不完整。

新加坡无法针对，

建议的技术评估和商用可行性进行全面的评估。

新马捷运计划一波三折......

今年5月，在大马提出要求之下，

马新共同签署了RTS计划的附加协议，

以将计划展延至2019年9月30日定夺。

较后大马宣布会继续进行有关计划后，

双方又同意展延多一个月直到10月31日。

随后大马政府又于10月31日，

宣布RTS计划会继续不再展延。

真的是一而再再而三的推迟，

希望计划早日落实！