南洋渔事:大马渔民一不小心就进入新加坡海域,担心挑起纷争
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在新加坡与马来西亚的边界,有一群渔民,他们的生活和生计与浮标之间,似乎存在着一种特殊的关系。 今天讲述一个关乎填海造地、收成减少和边界争议的故事。 随着马来西亚南岸填海造地,柔佛渔民可以捕鱼的海域越来越小,不仅收成减少,这也让他们更接近新马两国的海上边界,若碰上引擎故障或强风急流,他们还要担心误闯新加坡水域,从而引来军舰...
(图:来源自网络)
填海工程在柔佛南部地区蓬勃发展,让渔民们的捕鱼空间越来越狭窄。 他们的渔船,渐渐靠近新马两国的海上边界,这不仅让他们的收成减少,也使他们担心误闯新加坡水域。 每次出海,他们都要时刻留意着标注边界的彩色浮标,以确保不会越界。渔民纳西尔·亚伦表示:“如果可以控制,我们是绝对不会越过那些浮标进入新加坡(海域)的。但是,有时因为引擎故障或是急流,我们就会一不小心漂浮过去,但我们不是故意的。” 上个月,振林山本达士渔村的渔民法伊赞·瓦希德声称新加坡警察海岸卫队的船只在海上损坏了他的渔网,引起了双方的关注。 然而,警方表示他们是在新加坡海域巡逻,倒退离开时船艇被渔网缠住螺旋桨。法伊赞坚称他没有进入新加坡领海,但他的说法受到了挑战。
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渔民们抱怨,近年来,执法单位在海上边界加强了巡逻,对他们的生计带来了干扰。他们强调,他们并不想惹上新加坡当局或任何人的麻烦,只是想安安静静地谋生。 柔佛州政治人物班达阿末提议,进行重新划定马来西亚和新加坡在柔佛海峡的海上边界,为渔民留出更多空间。他表示,这个提案将在州议会会议上讨论。 然而,填海工程的增加可能让渔业前景更加暗淡。海事安全专家Collin Koh指出,填海造地工作的增加可能会让柔佛海峡的捕鱼行业走向衰退。 渔民们也感受到了捕获的减少,五年前他们每次出海可以捕获五到六公斤的渔货,如今已经减少到一到两公斤。 这导致了收入的大幅减少,让他们的生计变得更加困难。
(图:来源自网络)
有渔民说—— “换工作是不可能的,我想永远做一个渔民,所以我希望情况会有所改善。” 这个小小的海域,承载着无数渔民的生活和希望,希望未来能有更好的出路...
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