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很惭愧,我一个月前才接触uber这新玩意,虽然在报纸早就看到这个新闻了。
用了几次,我不禁想到,这就等于把出租车公司的准入门槛拉低了嘛! 传统的德士公司,公司要有执照,司机也要培训。这个uber相比之下就简单多了。
当然,面对新事物,多少有风险的。我向朋友推荐,有的朋友犹豫多多根本不敢行动(也许是觉得钱够花了).
有人在犹豫,有人在行动。有人已经把行动升级,率先走在前面!周末我坐uber的车,和司机聊天,发现这个司机不是自己的车,是租用公司的。而他公司老板,本来是某政府关联公司的上班族,用过uber之后,毅然下海做司机,有了经验后,更是开公司,直接租车给别人当uber司机。等于是变相地开出租车公司了。不止如此,还变相地进行部分贷款业务:有些司机不要租,想买,但现金不够,这个公司就借钱给司机买车,司机分期付款给公司(合约上估计不会说是贷款)。目前该公司名下已经有70多辆车,因为规模大了,有了和uber谈判的本钱,被uber作为合作伙伴,收费有折扣。
我听了真是佩服!不管这个老板最后成功变成富翁,还是会失败,我都感到佩服!
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