新马高铁

sh78 · 发表于 31-5-2018 00:02:48|来自：中国

各位都从高铁的经济利益上考虑，可我觉得更多是马老在给自己争取政治利益。既打击了纳政府，又在中新间抬高了身价，争取更多利益。不得不说这真是一记高招。相反新政府的反应就略为被动，也可能是总理之前已经通过气了。和最近的世界局势颇为相似，光脚的不怕穿鞋的，你能耐我何？

勇敢的小虎 · 发表于 31-5-2018 10:46:13|来自：中国

sh78 发表于 31-5-2018 00:02
各位都从高铁的经济利益上考虑，可我觉得更多是马老在给自己争取政治利益。既打击了纳政府，又在中新间抬高 ...

不是什么高招，相反我觉得是东施效颦。跟川普学的，先大声喊搞个关税，然后一个个豁免。自己什么都没有付出，但是捞了不少好处。但是川普就没有付出代价吗？代价是美国的信誉。那大马需要付出什么代价？信誉还是别的？美帝有世界第一的经济，军事，科技，是有史以来人类最强大的国家，大马有什么？

asker2008 · 发表于 1-6-2018 18:12:52|来自：中国

asker2008 发表于 30-5-2018 19:23
为什么要GST?多印钱，多拨款。

不依赖税收，有计划的通货膨胀，是现代中央集权的最强大工具。

internet001 · 发表于 8-6-2018 09:46:55|来自：中国

剛看到國內的一篇調查報告，分析高鐵對沿線經濟和人口的影響，最後的結論是，高鐵開通之後，中心大城市最受益，人口和經濟保持持續增長，而沿線中小城市，經濟增速不僅沒有提高，而且還低於高鐵開通之前的水平，在所在省的地位，開始下降。
所以如果新馬高鐵開通，估計獲益的只有KL和新加坡这样的大城市，沿线城市可能经济会下滑，进一步衰落。