新马高铁

黑色海洋

晓林 发表于 30-5-2018 13:09
所谓负债高是故意哭给马来西亚老百姓看的，看看纳吉贪WU多害国。。。。其实马来西亚的负债率97%比新加坡低 ...

你怎么比那些专家还厉害。。。

月饼姐

晓林 发表于 30-5-2018 15:52
啪啪啪，打习大大的脸。。。
一带一路最有希望的一段也成空想，越南，泰国，现在是马来西亚都不合作，原想 ...

老挝跟曼谷的动工了的，老挝的修了蛮多了的

天涯第二牛人

勇敢的小虎 发表于 30-5-2018 14:21
一声叹息。世界上最繁忙的航线是KL-SG，很意外是吗？ 每天43个航班了。 继续下去十年，不知道需要加多少个 ...

2017年全球最繁忙航线是香港到台北

晓林

王二宝 发表于 30-5-2018 17:00
这段高铁，不是有公众号算出，票价预算至少RM250才能平衡支出，但这个价位远超飞机票了，比大巴时间只节省 ...

还是来回新马无数趟的人来说吧，公众号有意偏颇，这个价位和最便宜的飞机票差不多 airasir 或虎航， 但故意漏算新加坡娶机场和机场去吉隆坡的时间和价钱。考虑这些后，高铁当然便宜。
时间上也是高铁胜出。

晓林

高铁一个半钟，飞机算上路途等候时间需要3到4小时，大巴至少5个钟头

天涯第二牛人

月饼姐 发表于 30-5-2018 17:07
老挝跟曼谷的动工了的，老挝的修了蛮多了的

老挝是真的动工了。
这条线路的造价，超过了老挝一年GDP的一半，估计老挝的下场会跟斯里兰卡一样，还不起利息，卖土地来还。

晓林

中国的如意算盘，新马是最长也最有把握拿到的高铁，一旦拿到，线上其他国家或未来想连上的线路都必须给中国，高铁信号机车轨道必须一致。这样的量产以后单价更低，其他高铁建造商将再无可能和中国竞争。。。

天涯第二牛人

晓林 发表于 30-5-2018 17:30
还是来回新马无数趟的人来说吧，公众号有意偏颇，这个价位和最便宜的飞机票差不多 airasir 或虎航， 但故 ...

250马币相当于80多新币，单程最便宜的机票，如果是airasia或者tiger的话，40-60就够了。
再说250马币是马来西亚的价格，新加坡出发的价格预计是150新币。

天涯第二牛人

晓林 发表于 30-5-2018 17:36
中国的如意算盘，新马是最长也最有把握拿到的高铁，一旦拿到，线上其他国家或未来想连上的线路都必须给中国 ...

这条线路，原先是纳吉喜欢中国（原因你懂的），新加坡倾向日本，后来马来西亚又引入了本国竞标商+法德联合体。如果真要争，马来西亚会让自己国家的竞标商胜出，放弃中日，便宜自己人。

月饼姐

天涯第二牛人 发表于 30-5-2018 17:39
这条线路，原先是纳吉喜欢中国（原因你懂的），新加坡倾向日本，后来马来西亚又引入了本国竞标商+法德联 ...

谁修都无所谓，最主要的还是要修呀，毕竟方便太多了