SMRT股价!? 为啥跌跌不休呢??

狮城理财

只发表个人观点，请勿作为投资建议。


好像这是一家国有企业

这里26年来第一次发生了　”非法罢工的“事件。

今天，　如果你是中国国籍的员工，　你就要忍受比别人低的薪水
（问：这能忍吗？　忍不了的呀？！
　答：忍不了也得忍。　
　问：　实在忍不了了，怎么办啊？　
　答：　那放松一下。　继续忍！）

这不是歧视。　如果你说这是歧视。也许你是非法的．是否非法，　交通部或者人力部会首先给你答案。　不需要司法部门来回答。


所以，　明天，也许工资待遇的级别会按肤色来分，　或许会按头发的颜色来分。

再次强调，这绝对不是歧视。这里是种族和谐，　社区和谐的美好家园。　


这家公司的地铁，前一段时间好像经常出问题。　

很多人把他作为分红股，可他的分红，这两年好像难以保持增长，　２０１０年分了０．０８５，　２０１１年分了０．０８５，　２０１２年分了７分２

很多人把他作为防守型股票，不过这几天似乎市场不错，　资金会从防守型股票流出到更激进的股票中吗？

股价低于下行的３０，６０日均线。


对了，　悄悄给你说一句，　我也不知道，　中国籍股东现在卖股票，　会不会被定义成非法。　　




　

SMRT CORPORATION LTD	DIVIDEND	14 Nov 2012	16 Nov 2012	30 Nov 2012	SGD 0.015 ONE-TIER TAX
SMRT CORPORATION LTD	DIVIDEND	18 Jul 2012	20 Jul 2012	3 Aug 2012	SGD 0.057 ONE-TIER TAX
SMRT CORPORATION LTD	DIVIDEND	14 Nov 2011	16 Nov 2011	30 Nov 2011	SGD 0.0175 ONE-TIER TAX
SMRT CORPORATION LTD	DIVIDEND	13 Jul 2011	15 Jul 2011	29 Jul 2011	SGD 0.0675 ONE-TIER TAX
SMRT CORPORATION LTD	DIVIDEND	12 Nov 2010	16 Nov 2010	30 Nov 2010	SGD 0.0175 ONE-TIER TAX
SMRT CORPORATION LTD	DIVIDEND	21 Jul 2010	23 Jul 2010	5 Aug 2010	SGD 0.0675 ONE-TIER TAX
SMRT CORPORATION LTD	DIVIDEND	11 Nov 2009	13 Nov 2009	25 Nov 2009	SGD 0.0175 ONE-TIER TAX
SMRT CORPORATION LTD	DIVIDEND	27 Jul 2009	29 Jul 2009	12 Aug 2009	SGD 0.06 ONE-TIER TAX
SMRT CORPORATION LTD	DIVIDEND	12 Nov 2008	14 Nov 2008	25 Nov 2008	SGD 0.0175 ONE-TIER TAX
SMRT CORPORATION LTD	DIVIDEND	16 Jul 2008	18 Jul 2008	4 Aug 2008	SGD 0.06 ONE-TIER TAX
SMRT CORPORATION LTD	DIVIDEND	12 Nov 2007	14 Nov 2007	23 Nov 2007	SGD 0.0175 ONE-TIER TAX
SMRT CORPORATION LTD	DIVIDEND	16 Jul 2007	18 Jul 2007	1 Aug 2007	SGD 0.0575 ONE-TIER TAX
SMRT CORPORATION LTD	DIVIDEND	13 Nov 2006	15 Nov 2006	24 Nov 2006	SGD 0.0027 TAX EXEMPT
SMRT CORPORATION LTD	DIVIDEND	13 Nov 2006	15 Nov 2006	24 Nov 2006	SGD 0.0123 LESS TAX
SMRT CORPORATION LTD	DIVIDEND	24 Jul 2006	26 Jul 2006	8 Aug 2006	SGD 0.055 LESS TAX
SMRT CORPORATION LTD	DIVIDEND	14 Nov 2005	16 Nov 2005	25 Nov 2005	SGD 0.015 LESS TAX
SMRT CORPORATION LTD	DIVIDEND	18 Jul 2005	20 Jul 2005	3 Aug 2005	SGD 0.05 LESS TAX
SMRT CORPORATION LTD	DIVIDEND	10 Nov 2004	16 Nov 2004	26 Nov 2004	SGD 0.015 LESS TAX
SMRT CORPORATION LTD	DIVIDEND	19 Jul 2004	21 Jul 2004	3 Aug 2004	SGD 0.032 LESS TAX
SMRT CORPORATION LTD	DIVIDEND	12 Nov 2003	14 Nov 2003	28 Nov 2003	SGD 0.013 LESS TAX

　

　

狮城理财

刚才问了一哈， 有货可以借。 ;P

冏冏有神

新加坡对罢工零容忍，不知道这些司机的下场会怎么样。。。

kiki_ivan

精神上支持他们

phileas

看到新闻也是挺吃惊，
表示精神上支持。

电玩巴士

当年新航机师都在淫威下妥协了,人家还有工会呢. 这次这些同胞们真的要当心点了. 不可能加薪的, 这次要是调节加薪了, 家家企业都要罢工了.

看看当年老李....

李 光 耀 警 告：不 能 摧 毁 新 航 国 际 声 誉

    (2003 年 12 月) 据 新 加 坡 消 息， 该 国 内 阁 资 政 李 光 耀 一 日 向 新 加 坡 航 空 公 司 机 师 发 出 严 厉 的 警 告：他 绝 不 让 计 划 采 取 对 抗 性 工 业 行 动 的 机 师 得 逞， 更 不 允 许 他 们 摧 毁 新 航 辛 苦 建 立 的 卓 越 国 际 声 誉。

    李 光 耀 在 香 格 里 拉 酒 店 举 行 的 国 际 会 议 "全 球 品 牌 论 坛" 上 分 析 新 加 坡 的 求 生 之 道 时， 一 再 以 十 分 强 烈 的 字 眼 警 告 准 备 与 新 航 对 抗 的 机 师。他 说 ： "如 果 他 们 一 心 一 意 要 跟 资 方 或 政 府 作 对， 那 后 果 将 是 ： 不 是 他 们 头 破 血 流， 就 是 我 们 的 骨 头 被 打 断。"

    李 资 政 说， 良 好 的 劳 资 关 系 是 新 加 坡 求 取 生 存 和 创 立 繁 荣 经 济 的 最 重 要 因 素， 因 此 政 府 决 心 不 让 新 加 坡 机 师 协 会 破 坏 这 个 "不 言 而 喻 的 办 事 原 则"。

    他 说， 如 果 政 府 不 尽 早 干 预 这 场 劳 资 纠 纷， 而 让 纷 争 升 级 和 让 机 师 采 取 怠 工 行 动， 新 航 将 在 两 个 月 到 三 个 月 内 蒙 受 数 亿 元 的 损 失， 并 且 将 失 去 它 苦 心 建 立 的 卓 越 声 誉。

    李 资 政 说， 事 实 上， 新 航 原 本 就 面 对 越 来 越 激 烈 的 竞 争， 因 为 亚 洲 各 主 要 航 空 公 司 迟 早 会 面 对 廉 价 航 空 公 司 的 竞 争， 就 像 欧 美 各 大 航 空 公 司 目 前 面 对 的 情 况 一 样。 这 意 味 着 新 航 必 须 在 成 本 保 持 高 度 的 竞 争 力， 才 有 可 能 继 续 生 存。"在 未 来 两 年， 像 新 航 这 样 的 大 航 空 公 司 会 面 对 怎 样 的 局 面， 没 有 人 说 得 准。"

    他 说， 一 些 新 航 机 师 所 采 取 的 态 度 是， 他 们 觉 得 自 己 在 沙 斯 危 机 期 间 接 受 减 薪 和 无 薪 假 期 等 措 施， 等 于 是 被 资 方 剥 削 了。 现 在 公 司 业 绩 开 始 好 转， 他 们 认 为 自 己 应 该 获 得 补 偿， 否 则 准 备 采 取 对 抗 行 动， 逼 使 公 司 让 步。 他 们 这 么 做 显 然 无 视 新 航 面 对 的 困 境："我 们 不 会 让 这 些 机 师 得 逞！"

    李 资 政 观 察 到， 香 港 的 国 泰 航 空 公 司 以 及 法 国 航 空 公 司 的 机 师， 近 年 来 都 曾 采 取 罢 工 和 怠 工 行 动， 导 致 公 司 蒙 受 严 重 的 损 失。 在 法 国， 有 些 时 候 负 责 航 空 业 的 部 长 被 逼 辞 职， 或 者 法 航 管 理 层 做 出 让 步， 新 加 坡 政 府 不 会 这 么 处 理 问 题。

    他 告 诉 与 会 的 各 地 企 业 管 理 人 员 ： "在 新 加 坡， 无 论 是 新 航 机 师， 还 是 新 航 管 理 人 员， 他 们 都 知 道 一 个 事 实 ： 政 府 一 旦 开 口 说 了 不 可 以， 政 府 就 绝 不 会 让 这 件 事 发 生。"

    在 解 释 自 己 对 新 航 营 业 状 况 的 关 切 时， 李 资 政 说， 他 在 建 国 初 年 便 认 定 新 加 坡 应 该 有 自 己 的 航 空 公 司， 因 为 航 空 业 的 潜 质 很 大。

    李 资 政 指 出 ： 由 于 新 加 坡 小 国 寡 民， 新 航 唯 有 通 过 超 群 的 服 务 水 平， 才 能 脱 颖 而 出。 今 天， 新 航 的 载 客 量 不 亚 于 人 口 远 较 我 们 多 的 澳 洲 的 航 空 公 司。 如 果 任 由 新 航 机 师 采 取 工 业 行 动， 新 航 的 这 种 优 势 将 受 到 损 害。

    他 形 容 许 多 机 师 是 "自 命 不 凡 和 自 大" 的 一 群， 这 可 从 一 个 例 子 看 出 ： 当 新 航 将 头 等 舱 机 位 改 为 平 卧 式 的 时 候， 头 等 舱 的 机 位 减 少 了。 它 于 是 要 求 机 长 不 要 像 过 去 那 样， 在 休 息 时 间 使 用 头 等 舱， 并 且 还 准 备 给 予 他 们 金 钱 上 的 赔 偿， 不 料 机 师 拒 绝 接 受 这 个 安 排。

    李 光 耀 资 政 在 回 答 与 会 者 提 问 谈 到 自 己 治 国 哲 学 时 说 ： "我 属 于 年 长 的 一 代。 我 相 信 治 国 者 应 受 到 人 民 的 敬 畏， 而 不 是 尽 力 博 取 人 民 的 欢 心。 我 的 较 年 轻 的 同 僚 有 时 想 两 者 兼 得。"

    他 自 认 对 如 何 建 立 "品 牌" 一 无 所 知， 但 知 道 政 府 必 须 建 立 公 信 力， 并 且 让 国 内 外 的 人 都 了 解 新 加 坡 是 依 据 一 套 很 健 全 的 原 则 管 理 的， 确 保 新 加 坡 继 续 生 存 和 繁 荣。 "其 中， 最 重 要 的 治 国 原 则 是 ： 我 们 必 须 自 食 其 力， 世 人 没 亏 欠 我 们 什 么。"

huangsis

同关注，搞不好今天要走路回家。

老鼠爱小米

电玩巴士 发表于 26-11-2012 17:32
当年新航机师都在淫威下妥协了,人家还有工会呢. 这次这些同胞们真的要当心点了. 不可能加薪的, 这次要是调 ...

李的言下之意——我们是管理者，你们是服从者，不是我们求你们做工，你们不喜欢可以离开。但是，作为管理者，绝不妥协。

老鼠爱小米

huangsis 发表于 26-11-2012 18:17
同关注，搞不好今天要走路回家。

这就是新加坡。

WAYNEWEI

老鼠爱小米 发表于 26-11-2012 18:19
李的言下之意——我们是管理者，你们是服从者，不是我们求你们做工，你们不喜欢可以离开。但是，作为管理 ...

这次政府99.9999%也不会妥协的。可以预见，99.9999%的机会，这些司机肯定要打包回国了。
而且，将来可能提高对中国司机的警惕，从而转向从其他国家比如菲律宾缅甸等地方招人

还有可能，借此机会对中小型企业做教育：为什么要减低外劳配额，就是要减少对外劳的依赖