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发表于 25-1-2021 14:30:28|来自:新加坡
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本帖最后由 DX94 于 3-2-2021 11:38 编辑
昨天犯了一个错误。
一个小路口,两条车道都是右转,我在2号道,人行道因为没有人按,是红灯。快到人行道的时候,我右边1号道的车突然减速停住,我以为是我转的弯有点小别了ta,这个地方路窄,这是经常发生的事情,所以我就想赶紧走别挡别人的路。但是往右边看了一下,一辆脚车大摇大摆的过来了。我就意识到自己犯了想当然的错误,你旁边的车突然停住,就要想想为什么,这个时候如果以为别人是傻b的话,那最后傻b的可能性就是自己了。
好在那个脚车还没有过到中线,而我的车头已经接近了斑马线,所以我就赶紧走了。下次一定要吸取教训。
按理说脚车过斑马线要推行的,但是现实中这么做的人恐怕连1%都没有。而且有些脚车连减速都没有,直接骑过来也不看车,直接就拐上了斑马线,特别是送餐的。所以汽车过斑马线,要特别小心脚车。不过,这也倒逼汽车驾驶员过斑马线的时候要更加小心,如果光是考虑行人,那么车接近斑马线的时候,只要看见斑马线两头几米范围没有人,基本上就可以开走了,因为行人的移动速度没有那么快。但是现在有了脚车和滑板车,就不能只看几米范围了,要看到十几米甚至更远才行,汽车的速度要减到随时能停车的程度。
另外,现在送餐的脚车和电动脚车已经成了一害了,直接在公路的右边骑行,转弯和机动车一起转,闯红灯更是家常便饭。
多说两句。送餐人员违反交通规则这事,是一个典型的劣币淘汰良币的例子。现有的评估机制下,不守规矩的挣的钱肯定比守规矩的挣得多,这么一来,守规矩的就越来越少了。好在这里的评估机制还没有国内那么变态,例如稍微迟一点就有差评啥的,所以,违规现象有,也比较普遍,但是相对而言没有国内那么肆无忌惮。
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