COE要降了，大家怎么看

good99

童緯強 发表于 6-3-2013 23:03
假设上下班的人一样多，多一个人驾车就少一个人搭公交。

其实，你这种简单的换算，显得太通俗了，通俗到了不现实。

多一个人驾车，是多一辆车，而少一个人坐公交，没有任何实质影响。

如果多1万辆车，少15000人作公交，概念是不一样的。那1万辆车完堵交通，这15000人对交通的减轻则有限(而且同样会堵车而影响)

这还不算，还有其他的后果。所以，觉得这种 1+1=2 或 1-1=0 的算法其实是过于简单了

good99

冏冏有神 发表于 6-3-2013 14:10
童部长很多时候是即兴演讲，看到什么说什么，说过了就不管了。

确实，简单化，随便说。

爱无双

开习惯车子的人是不会搭地铁和公车了。

天天堵在路上的人不是也是甘之如饴的堵那里？以前我朋友就说“以前堵在公交车上站着，现在堵在自己车里坐着吹冷气。”所以还是愿意堵在私家车里的。堵车对放弃用车没有丝毫作用。

童緯強

good99 发表于 7-3-2013 10:15
确实，简单化，随便说。

大道至简，想得越復雜往往就越看不到東西的本質。

童緯強

爱无双 发表于 7-3-2013 10:35
开习惯车子的人是不会搭地铁和公车了。

天天堵在路上的人不是也是甘之如饴的堵那里？以前我朋友就说“以前 ...

政府本來就不应该企图让人民放弃拥车。
民意即天道、天理，人民想拥车，政府就不应该阻止。

爱无双

童緯強 发表于 7-3-2013 14:08
政府本來就不应该企图让人民放弃拥车。
民意即天道、天理，人民想拥车，政府就不应该阻止。

堵车是很是大城市通病呀，新加坡要想开点。。。就是拥车证已经高到没法接受的地步了。

现在限制买房，限制买车，中产觉得生活没有盼头啊，有机会就移民了，压力大的透不过气啊！

童緯強

good99 发表于 7-3-2013 10:15
1，所以说你的问题就是不全面，一会儿讲这里、一会儿讲那里；一会儿有利就讲、一会儿没利了就不讲。通盘 ...

很全面。
　　１：不同的问题有不同的解决方法，不能全部的问题都用同一个方法解决吧？
　　２：在下的原则就是中庸、利民、藏富於民、不亲商、照顾中产。
　　３：左下又不是要完全废除私有制搞共产，算乌托邦吗？只是要政府不要照顾富人不要亲商并和中产过不去罢了。
　　４：该市场经济时就市场经济，不该市场经济时就不该市场经济。
　　５：原则就是解决人民的衣食住行问题，尽量让绝大部分人的衣食住行得以解决。要满足这个，就必需多照顾中产阶级的需求，并对富人的奢求视若无睹视而不见。

童緯強

爱无双 发表于 7-3-2013 14:12
堵车是很是大城市通病呀，新加坡要想开点。。。就是拥车证已经高到没法接受的地步了。

现在限制买房，限 ...

富人宁可车贵不愿堵车，中产宁可堵车不愿车贵。
　　所以，拥车证是照顾富人的制度，故必然是垃圾制度。
　　其实现在的限制的问题就是没有针对性，要限制买房应该针对投资房产，想办法限制富人买多套房子，这样中产阶级就能至少便宜买第一套自住房。
　　买房限制，其原则应该就是一人一房，对第一套房的限制越少越好，对第二套以上的限制越多越好。无论如何，先让人有一套房自住。
　　而车，就应该让越多人有车越好，这样中产就会开心，富人堵车不开心不必理睬。
　　国家是人民公有的，让想拥车用车的人只要在不人为干预下都能这么做，这方公平。
　　房屋问题，就是让人人至少都能居住在自己想住的房子，那方公平，投资是其次。

good99

童緯強 发表于 7-3-2013 14:18
富人宁可车贵不愿堵车，中产宁可堵车不愿车贵。
　　所以，拥车证是照顾富人的制度，故必然是垃圾制度。
...

这就是你简单化随便说的特点。谁告诉你中产宁可堵车？谁都不愿意堵车！我真不明白你怎么会连这个也想不清楚。

等严重堵起来，大家都会骂一个人 - - 政府。而且，堵车，也不是简单哪个舒服的问题，还有环境污染、经济损失，等等。如果堵车只是少数人舒服一点而已，那还是车子贵一点，大家平等一起等公交吧。至少还环保一点

我觉得如果总是这么简单地想问题，有点。。。

童緯強

good99 发表于 7-3-2013 15:02
这就是你简单化随便说的特点。谁告诉你中产宁可堵车？谁都不愿意堵车！我真不明白你怎么会连这个也想不清 ...

人不愿意堵车，但更不愿意车贵买不起，这也是为何民主社会都马路严重赛车但不实行车辆管控的原因。
在真正的民主社会，谁搞ＣＯＥ这种东西，就肯定别想当选了；这是合理、公平的。
如果要大家一起平等搭公交，那最好就是彻底禁止私家车，全民公交，包括议员、部长、企业高管。
要么车便宜，尽量让人可以拥车，要么彻底禁止谁也别想拥车，这样方是公平。
不然只有富人可以拥车，这就是最大最彻底的不公平。
堵车必然是很多人舒服一点，车贵方只是少数人舒服一点。